서부선 도시철도 민간투자사업 우선협상대상자인 두산건설컨소시엄이 끝내 건설출자자 확보에 실패하자, 서울시가 지위 취소와 함께 민간투자 방식과 재정사업 전환을 동시에 밟는 '투 트랙' 전략을 추진한다.

오세훈 서울시장은 1일 서대문구 명지대학교 정문 앞에서 "더 이상 주민들의 오랜 기다림을 늦출 수 없다고 판단해 우선협상대상자 지위 취소라는 결단을 내렸다"며 서부선 도시철도 사업추진현황을 설명했다.

시에 따르면 서부선 사업은 2024년 12월 12일 두산컨소시엄의 제안을 반영한 총사업비안이 기획예산처 민간투자사업심의위원회 심의를 통과했다. 하지만 두산건설컨소시엄은 건설출자자 미확보 등 사업추진 기본조건을 충족하지 못한 채 1년 이상 진척을 보이지 못했고, 최종 기한인 지난달 31일까지도 끝내 출자자를 확보하지 못했다.

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