지난번 게시물..

제목 : "마눌님이..모델YL 살까? 하더라구요.."

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https://damoang.net/free/6084629

안마의자를 결제하면서..해당 이슈가 끝난거라고 생각했는데..

한 보름 후 쯤에 있을 강릉 아이스하키 대회..이야기를 하다가..

마눌님이 "강릉에는 몬데오를 끌고 갈까봐.." 라는 이야기를 하더군요..

몬데오는..디젤세단이라..주유비가 적게 들기도 해서..

전기차는 안사는걸로 이야기가 끝났음에도..마눌님이 여전히 익스플로러의 주유비에 조금 더

부담을 가지는거 같았습니다..

그래서 이런표를 하나 만들어줬죠..

그랬는데..마눌님이..전기차로의 기변은..시간을 약간 갖고..생각해보자..라고 하시네요..

그래서 저도 시간을 약간 보낸 후(1분) 생각해봤습니다..

역시 만만한건 모델Y 구형..

그렇지만, 실내가 넓지못하기 때문에..

익스플로러와 비슷한 구조를 생각하면 카니발 4세대 디젤..

이더군요..

기변 시..두 차량 모두 저에게 실망감을 안겨줄 예정인데..

어느쪽이 좀 덜 실망할지..를 모르겠네요..

구형 모델Y의 허리 부서지는 서스펜션이냐..

불균형 과속방지턱 지나갈때마다 찌그덕 거리는 하체 소음의 카니발이냐..

사무실에 구형 모델Y 를 몰고계신 파트장님이 계셔서..

가끔 뒷좌석이나 조수석에 타 보면..

정말..왜..서스펜션이 이지경인지..이해가 안되고..제 성향상..30분도 타고 있기 힘들더라구요..

(그 분이 운전을 험하게 하셔서 그런건지..;;)

신기하게도..비슷한 구조의 모델3 구형을 사고 대차로 받아서 몰아봤을때는

이렇게까지 달구지 스럽지는 않았는데..세단과 SUV 의 차이라서 그런건지..

카니발은..제가 지인들의 차를 직접 운전을 몇번 해 봤는데..

기아EV6 와 거의 동일한 UI 라서..운전하기는 편했지만..

운전하는 동안.."차가 왜 이러지?" 싶을 정도의 의문을 갖게하는..느낌이 들었습니다..

(아마 타시는 분들이 많으시니..그냥 제 취향 혹은 성향문제라고 보겠습니다..)

모델Y 신형..주니퍼는 크기 대비 너무 비싸고..YL 은 더더욱 비싸고..

하지만 YL 을 보면..주니퍼는 또 아쉬운게 많긴 하더라구요..

다만 NCM 배터리보다는 역시 LFP 배터리를 장착한 주니퍼 RWD 모델이

BMS 에러 발생비율이 조금 더 낮을꺼라고 하긴 하던데 말이죠..

-.고민입니다..하~