선진화된 의식을 가진 국민이죠...

이건 대체로 너무 과밀집한게 문제가 아닌가 싶네요. 과밀집한 기준으로 운전문화가 정착되고 나면 더 이상 개선되기가 어렵겠죠.

막연하지만, 부정부패 없이 투명하고 민주주의와 인권을 존중하는 나라요.

도로 교통 문화는 8282 민족 특성상 국뽕차긴 어렵지만 선결해야할 두가지 문제가 있죠.

1) 차고지 증명제 실시하여 불법 주정차를 줄이고 민간 주차장 확충

2) 현재 벌금의 5배로 일괄 상향하여 늘어난 소득 대비 벌금의 효용이 느껴지도록 재정비

일단 법부터 고치고 문화를 이야기 했으면 합니다. 적어도 법만 정비해도 일본 비스무리하게 됩니다.

어느 나라나 완벽한 구석이 있을까요. 저는 시스템에 문제가 생기면 그것이 개선되는 모습이 빠르게 보이는게 선진국이 아닐까 생각합니다..

문제는 항상 발생할 수 있어요. 하지만 대응과 향후 예방이 더 중요하다고 봐요

음.... 애매하네요. 외국인이 한국에 와서 '이게 선진국이다'라고 하는 컨텐츠들을 보면, 밤에 돌아다녀도 안전하고 카페에 물건을 두고 다녀도 훔쳐가지 않고 어딜 가나 질서 지키고 서로 피해 주지 않는 시민의식을 말합니다.

도로 교통 문화를 말씀하시는데, 어디 가나 있는 각 문화권 또는 각 나라의 장단점일 뿐입니다. 우리는 그게 안좋으니 해외의 사례를 갖고 와서 선진국 되려면 멀었다고 하고, 그 나라는 한국 와서 보니 자기들 나라에서 경험한게 생각나서 한국이 선진국이라고 하는거고.... 교통 문화 좋은 유럽 국가나 호주에서 밤시간 조금만 늦어도 강도 당하고 관광지 가면 소매치기 당할까봐 가방 앞으로 메야 한다고 하면 선진국이라는 단어의 기준을 어디에 둬야 할까요?

모든 구성원이 정해진 규칙을 100% 다 지키는 것이 선진국이라면 그런 선진국은 지구상에 없을 겁니다. 예시로 든 불법주정차도 과거에 비하면 매우 나아진 것이지요. 인터넷에서 교통 선진국이라 습관처럼 칭송하는 독일, 오스트리아에 방문했을 때에도 보면 그 동네에도 불법유턴을 비롯해 위반 행위를 하는 사람들을 꽤 자주 볼 수 있었습니다. 진짜 선진국이라면 구성원들이 내 권리를 중시하면서도 권리에 따른 의무를 얼마나 조화시키는지 여부에 있겟지요. 저는 오히려 한국인들이 자국의 어두운 면만 강조하고 서구 사회를 과할 정도로 높게 보는 것에 더 큰 문제의식을 갖고 있습니다.

요즘 미국 보면 선진국 수준도 별거 아닌것 처럼 느껴집니다 그냥 돈많고 힘쎈 깡패 수준으로 느껴지네요

의식이죠. 보이지 않는 부분이지만, 현상으로 나타나죠.