전기차라서 어쩔 수 없을겁니다. 같은 용량의 배터리를 장착한 다른 차들과 비교한다면 비슷한 수준이거든요.

전기차라 해도 기본적으로 과거 포터 등을 운용하는 소비자들의 눈높이를 맞춰야 할것이라 보고요..
해서 보조금을 제한다면 포터의 비용과 큰 차이는 없어야 한다 봅니다

결국 st1 정도가 기존 포터의 전기차 버젼 베이스 모델이 될것으로 보이는데...
이러면 포터 운용하시던 분들은 전기버젼 트럭 몰지 말라는 거죠

보조금 2000정도를 제하면 3000초반대 정도로 구입가능하도록 구성했어야 한다 봅니다 (솔직히 5000이면 배터리 가격을 생각해도 충분히 가능하다 보고요)

애초에 포터 후속이 아니기도 하고, 개인보단 기업고객 타겟인 차량으로 알고 있습니다.
현대 말고 다른 PBV 업체들도 보면 대부분 기업 고객 타겟이기도 하구요.

런칭때 인터뷰 보면 개발 단계에서도 운수업 종사자보단 업체들 피드백 위주로 받은 것 같더군요.
아직은 냉동 카고 로그 제공 정도만 공개된 것 같은데, 중앙에서 제어 가능하게 설계된 부분도 있는 것 같더라구요.

전기차 배터리값은 어쩔수없죠....대신 포터대비 모든게 좋아졌으니까요 제일 먼저 안전이요