배터리 4개로 본다고 합니다. 그리고 용량 크면 반입이 안될 수 있어요. 사전에 문의하셔야 합니다.

세로그립은 카메라에 부착된 상태에서 전자기기 1개로 봅니다.

소니의 경우 세로그립에 배터리 2개가 들어가니 이정도만으로 운반시 큰 이점이 되죠.

A900 을 아직도 사용하고 있는 유저로서 이게 좀 좋더라구요. 다만 세로그립 붙여서 반입해야 하더라구요.

카메라 교체형 배터리 같은경우는 용량도 적은데,,,갯수 규정을 따로 해서 좀 갯수를 많게 해도 좋지 않을까,,하네요,,

이러다가 제주도 같은곳에는 배터리 전문 대여점 같은거 생길지도요,,,

아시아나가 왜 따로 표기하지 않았는지 모르겠는데 저거는 별도의 절차가 필요없는 배터리 갯수입니다.
개인이 들고 갈 수 있는 배터리 총 수량은 여전히 최대 15개입니다.

들고타는 것, 붙이는 것 다합쳐서요.

그러니까 저의 경우를 예로 들어서 설명하면요.

촬영시 쓰는 휴대폰 1개, 사용하는 휴대폰 1개, 카메라 3대, 타블렛 1대를 가지고 가는데 여기서 배터리 장착한 전자기기로 6개가 카운트되어서 그 배터리 수량은 15개에서 6개가 빠져서 9개가 됩니다.

즉 이 조건에서는 배터리는 9개까지 가지고 갈 수 있는거죠.

여기서 저는 보조배터리 1개, 카메라용 배터리 7개를 가지고 가는데 총 용량이 130Wh이라 기내 탑승 기준은 충족합니다.

그리고 이제 기준이 여분 배터리 5개로 명확해졌으니 카운터 가서 봉인씰 받고, 장부 작성해서 탑승하면 되는겁니다.

지금까지는 이기준이 중구 난방이라... 받아야 하는 곳 아닌곳, 아니라고 했는데 보안 심사에서 걸려서 다시 받고 오고 뭐 이런일들이 있었죠.

https://www.koreanair.com/contents/plan-your-travel/baggage/restricted-item

대한항공 쪽 보면 알겠지만,

"1인 5개(6개 이상 소지시 항공사 승인을 위하여 체크인 카운터 방문 필요)"

이죠.(근데 왜 대한항공은 또 20개로 되어있지.. 15개로 아는데..)

보니까 이게 국토부 규정이 이번에 보조배터리 2개 제한으로 내려와서 이슈화 된거네요,,,

항공사에서 알아서 보조배터리와 전자기기 배터리를 잘 구분, 분류해 준다면 큰 문제는 안되겠네요

https://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?id=95091874

지금까지는 기준이 여분(보조)배터리 5개였습니다.

여기서 명확하게 보조배터리 2개/여분 배터리 5개로 명시한거죠.

(그리고 이 기준의 모호함 때문에 타다보면 보조배터리 갯수가 5개인지만 신경쓰고 여분 배터리는 신경 안쓰는 코미디가 많이생겼죠.)

이게 mAh는 실질적인 에너지양이 아니라서 그렇습니다.

위험도는 결국 에너지 양으로 삼아야 하다보니 기준이 이렇게 잡힌겁니다.