먼저 지들이 먹기 좋은 베네수엘라부터 꿀꺽 했죠.

베네수엘라가 약 3,000억 배럴 이상으로 압도적 1위이며, (이미 꿀꺽)

사우디아라비아(약 2,975억 배럴), (이건 쫌... 손대기 좀 귀찮...)

캐나다(약 1,681억 배럴), (나의 한 주가 되어라!)

이란, (지금 꿀꺽 중...)

이라크가 뒤를 잇습니다 (지금 핑게거리 만드는 중...)

... 쿠바따위는 그냥 안중에도 없을겁니다.

표를 주욱 보다가 특이한 케이스를 발견해 tmi 한번 적어봅니다. 뉴질랜드 경유의 세금이 휘발유보다 저렴해 보이지만 휘발유와 달리 주유소에서 지불하는 가격에 유류세 명목의 세금이 포함되어 있지 않습니다. 경유차는 차량 중량과 거리 기반의 선불 RUC(Road User Charge)을 납부하고 스티커를 구입해서 붙이고 다녀야 합니다. 스티커에 적힌 허가 거리보다 주행거리가 커서 단속되면 nz$200정도 범칙금을 내야 합니다. 주유소의 경유가에 포함된 세금 408원은 EST(탄소세) + 잡비 + 부가세 만 적어놓은 것 같은데, 여기에 더해 1,000km당 nz$76 (3,500kg 이하 차량인 경우, 트레일러 같은 대형차량은 400불 중반까지 냅니다) + 접수할때마다 수수료 nz$12.44(온라인) nz$13.71(카운터)를 내야 하고(한번에 많은 마일리지를 구입해두면 아낄 수 있습니다) 또 추가로 휘발유 세금엔 일부 포함되지만 경유엔 빠져있는 ACC levy(상해보험료)같은 경우 농기계, 발전기 등의 사용자와의 형평성을 위해 자동차 등록세에 좀 더 포함되어 나옵니다. 최종적으로 계산해보면 연비와 차종에 따라 휘발유 차량보다 내는 세금이 많을수도 있고 적을 수도 있습니다.

2027년부터는 휘발유도 현 경유 방식의 RUC 구입 방식으로 변경 될 예정이라고 합니다.