최근 미국의 저가항공(LCC) 업체인 스피릿(Spirit)이 전격 폐업으로 항공업계에 충격을 준 내용을 서두로, 미국-이란 전쟁으로 인한 유가폭등으로 큰 어려움에 처한 저가항공 업체 전반을 다룬 내용인데 꽤 재밋습니다.

유럽의 최대 저가항공 업체인 라이언(Ryan)의 CEO도 이대로 가면 9월달에는 모든 저가항공 업계는 대부분 문을 닫게 될거다라는 예측을 하고 있다고 하네요.

개인적으로 인상적인 사연은 미국의 국내노선을 운영하는 저가항공 사우스웨스트의 경우는 1990년대부터 유가의 변동에 대비한 헷지(Hegde) 프로그램을 운영하면서 유가변동에 대비해왔다고 합니다.

연간 2000억 정도의 헷지 비용을 30년 이상 감수하면서 유가변동에 대비했는데, 지난 30년간 유가가 안정적으로 유지되면서, 바로 2025년에 이 유가 헷지 프로그램을 파기했다고 합니다.

근데 바로 트럼프가 전쟁 일으키면서 유가폭등을 온몸으로 맞고 있다고 하네요. 참 제3자가 들어도 안타깝네요.

20분 정도의 내용인데 주요 저가항공 업계의 현황을 파악하는 데 큰도움도 되고 재미도 있습니다.