코미 (211.♡.64.83)
2026년 5월 19일 PM 01:20



저게 아주 싸고 유지비도 거의 없다시피하고 내구성과 신뢰성도 검증되서 보고 있는데...
거기에 시티에이스면 워낙 중고도 널려잇어서 오버홀 하고 좀 도색 바꾸고 외관만 다듬어도 꽤 마음에 들고요.
조절식 숏레버, 두꺼운 그립, 스로틀 보조기에 필요시 왼손 리어브레이크 정도로 튜닝하면 타는데 문제도 없다고 해요.
그런데 2종보통은 타고 싶다면 원동기 면허를 따라고 하는군요.
그런 거 없이 몰 수 있는 건 PCX나 NMAX가 최대인가 봅니다.
음, 전 클래식한 걸 찾는데 너무 보수적인 감성이 발목을 잡네요.
자동차나 볼까...
댓글 (7)
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금금도리
05.19 · 116.♡.110.60
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코코미
→ 금도리 작성자
05.19 · 211.♡.64.83
따면 보통이 낫겠군요... 아니면 원동기 하던가.
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이이루얀
05.19 · 118.♡.5.218
들리는 소문에 따르면 1종 보통이 2종 소형 보다는 수월하다고 합니다.. 1종 가시죠. 포터 죠습니다ㅎㅎ
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코코미
→ 이루얀 작성자
05.19 · 211.♡.64.83
사실 장롱면허 15년차에요...
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다다마스커
05.19 · 121.♡.153.37
원동기 따세요 원동기는 안어렵습니다
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코코미
→ 다마스커 작성자
05.19 · 211.♡.64.83
한 30~40만원이군요. 뭐 하나 따두는 것도 좋겠죠..
근데 그러면 대림 시티에이스나 혼다 커브가 싸다는 장점이 사라지는군요.
뭐 감성값이려나요.
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다다마스커
→ 코미
05.19 · 121.♡.153.37
사설(야매)로 10만원 내외로 하루 2-3시간정도 연습하는곳있습니다 그런데 가세요
원동기는 바이크가 가벼워서 학원 안다녀도 됩니다
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1종 보통을 따시쥬!
아니면 2종소형을..