지난 달 미국 출장 전날 엔진에 불나서 출장 당일 아침에 폐차 전문 업체한테 맡기고, 출장 돌아온 다음 날 시승한번하고 아우디 Q4 전기차를 덜컥계약하고, 5월 1일에 차량 인도받았었어요. 4월 아우디가 무려 1600을 할인해줘서 덜컥 샀고, 출퇴근하며 매우 만족스러웠구요.

지난 금요일 처음으로 부산까지 타고 갔는데요. 좋은 점은 차량 성능이나 그런게 좋았고, 드라이빙 어시스턴트도 좋았고 (그 전 차량이 제네시스 GH380이라 크루즈 컨트롤만 있었으니, DA만으로도 신세계였네요), 내려가다 중간에 휴게소에서 급속 충전도 괜찮았어요.

그런데 충전지옥이 부산에서부터 시작되었어요. 부산 저녁에 도착하자마자 본가 충전기 확인했더니 QR 없이 무조건 회원카드로만 충전가능해서 본가에선 충전 포기...

아내랑 아버지랑 어머니 세 사람 마이클 보기로해서 센텀시티 신세계에서 아이보며 충전하려했더니, 이 것도 회원카드 없이는 충전 불가능 ... (아니 왜?) 앱으로도 신용카드로도 안되더라구요.

결국 다음날 연산동에 있는 이마트트레이더스로 가서 충전. 이것도 회원가입했는데 뭐가 안되었던가 해서 아마 비회원으로 풀충전하려했지만 충전 속도가 급속 치고 느려서 겨우 60%까지 충전... 밤에 어머니, 이모, 아내 목욕탕 데려다주고 센텀시티 롯데백화점 가서 90 몇%까지 충전.

다음 날 낮에 여기저기 다니다 아난티 드 쥬빌레에서 완속충전기로 충전. 이것도 결제카드 연동한 충전기로도 충전 안되어서 그냥 비회원 충전 (밤에 서울로 올라올 생각이리 미리 충전하려고).

밤 10시 올라오다가 경북쪽 어디 휴게소선가 급속 충전기 꼽았는데 이것도 그 회사 앱으로 안되어서 결국 그냥 비회원 충전...

그리고, 신세계와 롯데백화점, 이마트트레이더스 등은 전기차 충전소 위치 안내가 거의 없어서 결국 구글 검색해서 가야했던 점도 정말 불편...

집에 있는 충전기는 앱으로 잘도 충전 시작 및 결제가 잘되어서 다 그런갑다 생각했는데, 충전기 지옥이었네요. 앱만 한 예닐곱개 회원가입 한 것 같아요.

맥을 주력으로 쓰고, 윈도 노트북 딱 한 대 있는 것 새로온 연구원에게 주문한 맥북 올 때까지 쓰라고 줬더니 발급받은 환경부 EV카드에 신용카드 연결 할 방법이 없어서 그냥 내버려두고 있었는데 멘탈 탈탈 털려버렸네요.

전기차 충전 인프라 부족한 것은 잘 못느끼는데, 난립한 충전 회사들과 회원가입 유도 및 회원카드 없이 충전이 불가능하게 막아놓은 것이 정말 불편하게 만드네요. 진짜 이러다 충전회사별로 카드 모으면 한 스무개 되려나요?

10여년 전에 파리는 이미 그 때 동전넣는 주차장에 충전기 꼽는 콘센트들이 다 설치 되어 있어서 주차와 함께 바로 충전하던데...

그냥 집밥 혹은 회사밥 먹일 수 있는 환경 & 출퇴근이나 편도 한 150 ~ 200KM 정도 왕복 하는 선까지만 전기차가 큰 불편함 없을 것 같아요.

처음으로 전기차 진짜 불편했어요.