이 회사 아직 문 안 닫았나 보군요. 소문은 무성 하던데...

근대 인명 사고나면 감빵도 대신 가 줄라나요?

대단한 자신감인데요

사고나고 보상 받으려면 영상과 각종 로그 분석 다 거쳐야 해서 시간이 꽤 걸리긴 하겠지만, 판매수익 늘어나는게 보험료 지출보다 많을 거라고 결론이 났나 보군요.

지금 중국내 보조금 중단에 영업이익이 처참해서 승부수 던지는 느낌입니다

현대차 포티투닷이 계획대로 잘 진행되고 있었다면 다행이었으나 지금도 씨라이언 자주 보이는거 보니 판매량 증가하겠네요

터지지 않는 배터리도 장담했는데

최근에 공장에서 대규모 화재 났지요

"사고 나면 전액 보상?"

사망이 빠졌네요

그리고

사고가 피해자 발생인지 단순 차량 사고인지도 모르겠고

악마는 디테일에 있다죠

사고비용이야 큰 문제 없으면 기본적으로 보험사가 다 처리 하는거구.

사고시 보험료 인상관련 비용이나 부담할건데 말이죠.

문제는 인사 사고 문제와 책임...

이거 기업이 감당 할 그런 문제가 아닐건데 말이지 말입니다.

여러 업체들에서 자율주행을 와우팩터로 홍보한 것 치고 생각보다 실수요가 적다보니 유저 확대를 위해 베팅한 듯 합니다. 테슬라건 화웨이건 샤오펑이건 BYD건 자율주행의 실제 구매/구독/이용 비율은 그다지 높지 않고 잠재 이용의사도 버즈에 비해선 그닥...이더라구용

내 차 타다 당신 죽으면 장례비 책임 지겠습니다.

아 차값은 내셔야죠

진상고객들 준비 해야죠 ㅎㅎㅎ

중국 기술력 무섭게 올라오네요..

저걸 어느누가 먼저 할까 했는데. 중국이 먼저 하게 될줄이야..