저게 전체물량을 계약할 수 없어서 생긴 문제죠. 120대 계획을 확정지었으면 120대분을 계약해서 업체가 중간에 이런 변수를 못만들어 냈을텐데, 양산 계약을 쪼개서 하다보니...

국내 생산업체들도 120대분을 만들어야 돈이 되는데 적은 수를 계약하니 울며겨자먹기로 따라는 가지만 위험부담을 안고 가고 있는 상태죠.

제조업체의 여건을 고려하지 않는 이런 사업진행 정말 맘에 안듭니다.

캐노피 바꾸려면 수 많은 시험들 다시 해야해서(비용과 시간이 어마어마) 어쩔 수 없이 올려달라는 대로 가격주고 사오는 수 밖에 없을 겁니다.

저 업체는 KF-21이 많이 안팔릴 거라 보는가 봐요. 한탕 크게 해먹을지, 꾸준한 수익을 누릴지 저울질하다 한탕으로 결정한 거겠죠.

120대 물량은 사고, 나머지 수출물량은 국산화해야죠. 국내업체에서 만들어본 경험은 있어 가능할 거라고 봐요.

일단 캐노피 40개는 있다니

열심히 개발해야 겠습니다

캐노피 국산화가 시급하네요. 사출좌석도요.

국방부장관은 뭐하는지 모르겠네요. 이미 권한밖의 일이라 손을 못대는지 어떻게 추경 같은 것도 못하는지 말입니다.

블록2 부터 국내 개발한 캐노피 들어간다는 얘기도 있습니다. 저 뉴스 자체가 좀 해석이 필요한 요소가 있다는 말이 있습니다.

KF-21 초도 양산 물량을 40대에서 20대로 하양 조정

권고한 한국국방연구원 부터 해체 시켜야 하든 개혁해야 합니다

대한민국 전투기 개발 부터 회의적입장이었던 것으로 알고 있는데

이것들은

그동안 해온 짓거리 보면

자주국방의 의지도 없어 보이네요

뭔가 보라매가 양산되는걸 싫어하는 세력이 있다고 생각되네요. 최근들어 부정적인 얘기들이 계속 언론에 나오고 있어요.

중간 커미션 먹고 팔아줘야 하는데 그게 안될까봐 두려운 누군가들이 있겠죠?