아킨도 (210.♡.39.20)
2026년 6월 8일 PM 03:02
친구 중에 현역 정비사가 있어서 물어보니 과거에도 비슷한 일이 있었는데 안전핀을 잘못 끼어서 라고…
물론 최근 사고가 동일한 케이스라는건 아니고 과거에 인도에서 787 추락사고가 있었는데 랜딩기어가 열린 상태로 비행 했던 건이 있고,
루프트한자와 동일하게 주저 않은 건은 21년 브리티시 에어웨이가 비슷하더군요.
https://www.key.aero/article/what-caused-british-airways-787-gear-collapse
근데 그 이전에 2018년에도 같은 사고가 있어서 보잉에서 항공사에 안내한 이력이 있었다고 합니다;;
댓글 (10)
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비비쥬얼씨뿔뿔
06.08 · 121.♡.94.55
- 아
아킨도
→ 비쥬얼씨뿔뿔 작성자 06.08 · 210.♡.39.20
이건 인재라서…
737 MAX는 기계 결함이었지만 제대로된 교육이 있었다면 사고가 없었을거란 다큐를 봤었네요
- → 아킨도
06.08
삭제된 댓글입니다. - 모
모토나리
06.08 · 112.♡.155.243
드림라이너가 아니라 나이트메어네요...
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디디방이
06.08 · 61.♡.131.142
787은 기존에 2번의 사고로 아예 고정핀을 박아 뒀습니다. 이번에도 인재는 맞는데 다른변수라는 얘기가 있습니다.
- 아
아킨도
→ 디방이 작성자 06.08 · 210.♡.39.20
아직 공식 리포트가 나온게 없어서 섯부른 이야기는 말아야겠군요.
- H
happylanding
06.08 · 211.♡.147.92
원래 결함 많은 기종이에요. 대한은 777 330 기종이 커버하는데 에어프리미어는 한번씩 결항시켜요
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런런던쫄면
→ happylanding 06.08 · 112.♡.206.53
네???? 댄공 787로 장거리 많이 다녔는데...ㅠ.ㅠ
전혀 몰랐네요...
- 아
아킨도
→ happylanding 작성자 06.08 · 210.♡.39.20
에어프레미아랑 대한항공이랑 엔진이 다르다고 하더군요.
자체 엔진 정비시설이 없으니 엔진 정비시 결항될 이유가 많겠죠
- H
happylanding
→ 아킨도 06.08 · 211.♡.147.92
엔진만 결함이 생기는게 아니죠
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787은.. 나오고나서 좀 심각한 버그가 많은것 같아요.
실제로 사고로 사람이 죽기도 했고요.