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hyundai for life
페이지 정보
작성일
2024.05.16 16:04
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인근 공업사 앞 주차장에 세워져 있는 현대 자동차가 제작한 싼타페이고 정면 충돌 사고 차량입니다.
여타의 사고 사례에서 봤던 상식 밖의 문제 없이 엠진 룸에서 충격을 완벽하게 흡수해서 엔진 밀림 없이 승객석이 유지되어 있기에 찍어봤습니다. 운전자는 평생의 운을 여기서 모두 썼나봅니다.
추가) 운전석 에어백과 커튼형 에어백도 전개 되어씁니다.
댓글 12
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angricoo님의 댓글의 댓글
@훈녀지용님에게 답글
네 운전석 커튼 에어백과 핸들에 달린 에어백도 모두 전개 되어있었습니다.
DevChoi84님의 댓글의 댓글
@유성매직님에게 답글
사진으로 터진건...안보이는데요.
터졌다고 본문에 있어서 아는거지 사진 아무리 봐도.사이드나 핸들쪽은 터진게 보이진 않는데...
터졌다고 본문에 있어서 아는거지 사진 아무리 봐도.사이드나 핸들쪽은 터진게 보이진 않는데...
유성매직님의 댓글의 댓글
@DevChoi84님에게 답글
세번째 사진에서 아주 잘 보입니다만...^^ 사용중인 모니터나 스마트폰 화면 설정을 확인해보세요.
아이폰 15 프로 맥스, 아이패드 프로 11인치, LG 27UP650에서 아주 잘 보입니다.
아이폰 15 프로 맥스, 아이패드 프로 11인치, LG 27UP650에서 아주 잘 보입니다.
DevChoi84님의 댓글의 댓글
@유성매직님에게 답글
아 운전석쪽이 선팅이 진해서 안보이는건가 싶었는데 저게 커튼에어백이었나보네요.
사무실 4k모니터인데 뭔가 자연스럽게 생겨서 에어백이라 생각 못했네요.
사무실 4k모니터인데 뭔가 자연스럽게 생겨서 에어백이라 생각 못했네요.
살려주세요님의 댓글
제조사가 상정한 상황에 적절하게 충돌이 일어난 것 같네요.
차를 잘 만드는 것도 중요하지만 사고 당시의 상황도 중요한 것 같습니다.
차를 잘 만드는 것도 중요하지만 사고 당시의 상황도 중요한 것 같습니다.
angricoo님의 댓글의 댓글
@살려주세요님에게 답글
그러한 면이 있습니다. 교과서 적인 물리량에 따른 사고였나 봅니다.
DevChoi84님의 댓글
사실 현대기아차가 에어백이 잘 안터지고 그런 차 라기 보단 안터진 상황에 현대가 대응했던 '충돌각' 이란 소리 같은거나 회피하려는 모습이 강하게 각인되어서 그런 이미지가 생긴거겠죠.
그런데 요즘 iccu대응같은거 보고 있으면 나아진건가? 싶은 생각이 드는건 여전합니다.
그런데 요즘 iccu대응같은거 보고 있으면 나아진건가? 싶은 생각이 드는건 여전합니다.
angricoo님의 댓글의 댓글
@DevChoi84님에게 답글
맞습니다. 대응이 상식 밖에 있어서 그랬죠.
iccu는 문제 해결을 못하는 지경이 아닌지 의심스럽습니다.
iccu는 문제 해결을 못하는 지경이 아닌지 의심스럽습니다.
DevChoi84님의 댓글의 댓글
@angricoo님에게 답글
못하는거죠. 3년째 sw 업그레이드니 패치니 하는데도 터지는거 보면 hw문제를 시간끌기하는걸로 밖에 생각 안듭니다.
angricoo님의 댓글의 댓글
@DevChoi84님에게 답글
v2L 기능 포기 못해서 그럴지도요
훈녀지용님의 댓글