https://n.news.naver.com/mnews/article/057/0001956529?sid=102

제대군인 입장에서는 좋은 소식입니다.

https://v.daum.net/v/20260709141929280

현재도 보훈부 제대군인센터의 재취업 교육 중 특수경비원 신임교육을 사전이수 할 기회를 주기 때문에 일반인들은 경비지도사를 취득하지 않는 이상, 특수경비원 교육을 이수할 수 없는 것에 비하면 나름 특혜가 있는 셈입니다.

(원칙적으로는 경비업체 취업 후, 결격사유 돌려보고 경비교육을 보내는 것이 맞습니다.)

실제로 공항 같이 매년 사람 부족한 곳이 아니면 특수경비원을 구하는 곳은 "특수경비원 신임교육 이수증"을 요구하기 때문이지요.(원청은 재직 인원이 발주 T/O에 미달되면 용역업체에 패널티를 가하기 때문에 그냥 이수증 있는 사람 뽑는게 현실적으로 편하긴 합니다. 이수증 없는사람 뽑아서 배치하려면 실제로는 3-4주가 걸리는지라...)

물론, 비전투적인 군 병력의 투입을 줄이기 위해 검토되고 있기는 하지만... 이런 곳에 배치되는 (예상) 특수경비원들의 절대다수가 직업군인 출신이여서 공무원 입장에서는 실질적으로 또 다른 상관으로 비추어지지 않을지 염려가 됩니다. 예를 들면 특수경비원이 사단장보다 나이가 더 많고 + 선임이라던가...

제가 알기로는 의무경찰 없애면서 만든 일부 국가기관 방호원 일자리의 과반 이상이 그 기관 출신이라던지 하는 경향들이 있어서 후방부대 경계업무 민간위탁도 비슷한 흐름이 나타나지 않을까 합니다. 다만, 군부대는 대부분 대중교통 접근성이 떨어져서 자차 출퇴근이 필수이기에, 군출신 + 고령자 채용 경향이 더욱 강하지 않을까 싶네요.