"고령 운전 자격 제한"...논란 커지자 발표 하루 만에 수정
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작성일
2024.05.23 06:32
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댓글 29
/ 1 페이지
폴셔님의 댓글
그냥 아무것도 안하면 지지율 보전은 될 껀데...
이제 하기 싫으니 끌어 내려 달라는 시그널 아닐까요??
이제 하기 싫으니 끌어 내려 달라는 시그널 아닐까요??
SuperVillain님의 댓글
미션 비전은 모르겠고
술마시다 떠드는 정도의 헛소리가
정책화 됩니다???
술마시다 떠드는 정도의 헛소리가
정책화 됩니다???
글루밍님의 댓글의 댓글
@돌마루님에게 답글
저도 이생각 했습니다.
찔러보고 별 반응 없으면 슬그머니 진행시키고
반발하면 슬쩍 철회하고...
양아치가 따로 없어요!
찔러보고 별 반응 없으면 슬그머니 진행시키고
반발하면 슬쩍 철회하고...
양아치가 따로 없어요!
달콤한딸기쨈님의 댓글
직구금지를 봤을땐…
찔러보고 앞으로 안하는 척 하다가 뒤로는 진행중일거 같네요.
저 정책의 목적은
길막힌다~개돼지는 돌아다니지 말고 그냥 걸어다녀라~
대한민국 유통 망해라 같습니다.
찔러보고 앞으로 안하는 척 하다가 뒤로는 진행중일거 같네요.
저 정책의 목적은
길막힌다~개돼지는 돌아다니지 말고 그냥 걸어다녀라~
대한민국 유통 망해라 같습니다.
6K2KNI님의 댓글
고위험 운전자에 한해 하겠다. (연령도 평가기준에 넣어서 어지간하면 고령운전자는 점수 좋게 주지 않겠다.)
여전히 착착 진행중입니다.
여전히 착착 진행중입니다.
chacannara님의 댓글
비정상을 뽑는 비정상적인 사람들이 있으니 비정상적으로 대하는 것이죠.
뿌리깊은나무님의 댓글
지금도 적성검사가 있지 않나요?
그냥 앙수생각 없이 무조건 질러보고 반발하면 변명하기 바쁜 무능 정권입니딘.
그냥 앙수생각 없이 무조건 질러보고 반발하면 변명하기 바쁜 무능 정권입니딘.
고구마6631님의 댓글
그냥 갱신형으로 바뀐 법규로 시험도 보고 신체검사도 하고 하면
도로에서 좀 모자란 사람들 안보이고 좋을텐데요.
그걸 나이로 GR 을 하니...
특히 이륜차는 필수로 해야 하고
배기량 등급나눠서 큰건 응급처치(cpr 등)까지 실기도 보고...
도로에서 좀 모자란 사람들 안보이고 좋을텐데요.
그걸 나이로 GR 을 하니...
특히 이륜차는 필수로 해야 하고
배기량 등급나눠서 큰건 응급처치(cpr 등)까지 실기도 보고...
aeronova님의 댓글
윤석열 정부 정책이 하나같이 발표 후 취소/수정이군요. 일을 못하는티가 팍팍 납니다.
metalkid님의 댓글
그렇다치고 어떻게 평가할 건데요?
65세 이상은 1년 마다 병원가서 운전능력 검사를 해야 할까요? 참...ㅉㅉㅉ
현행 운전면허 갱신때 하는건 문제 있다고 칩시다. 그럼 어떻게 할건가요? 1년? 2년? 3년?
택시 자격 시험의 일부중 상황,조건반응 검사가 있는데 그걸로 할건가요? 브레이크, 가속페달 헷갈리는 사고 경우 걸러지나요? 막을게 아니라 보완을 하고 유도를 해야지. ㅉㅉㅉ
65세 이상은 1년 마다 병원가서 운전능력 검사를 해야 할까요? 참...ㅉㅉㅉ
현행 운전면허 갱신때 하는건 문제 있다고 칩시다. 그럼 어떻게 할건가요? 1년? 2년? 3년?
택시 자격 시험의 일부중 상황,조건반응 검사가 있는데 그걸로 할건가요? 브레이크, 가속페달 헷갈리는 사고 경우 걸러지나요? 막을게 아니라 보완을 하고 유도를 해야지. ㅉㅉㅉ
무명님의 댓글