환경부 배출가스, 소음인증 시스템에서
수입차에 쏘나타가 검색되어서 읭? 했는데
쏘나타가 실제로 수입된게 맞군요.

국내산 신형 소나타 하고는 뭔가 다른건가요?

전에 노조가 해외공장에서 생산한 차는 국내에 못 들여 오게 했었는데 합의 했나 보네요?

와 가격 진짜 좋네요 ㄷㄷ

그 동안 노조 어쩌고는 핑계였다는게 드러난거죠. 그동안 안들여온건 그냥 수익성이 없어서 그런 것일 뿐인겁니다.

지금은 단종된 소나타 택시의 2023년 가격은 기본형 2043만원 이었다고 하네요.
중국산 소나타 택시가 2480만원 부터라고 하면 가격이 상당히 올랐네요..
현기차는 내심 전기차 소비 늘리려고 소나타 택시를 단종시켰던건 아닐까 생각합니다.
그치만 지금와서 왜 내연기관 소나타를 그것도 중국산으로 왜 다시 들여오는지는.. 모르겠네요.
한국 공장의 소나타 생산 캐파를 늘릴 생각이 없을수도 있고, 놀고 있는 중국 공장 라인을 돌린다는 생각도 있을수도 있고..

아산공장은 전기차 위주로 계속 라인 변경라는거 같더라구요. 그 와중에 택시용은 우선순위에서 밀린거 같네요. 그런데 쏘나타 택시 분명 안낸다고 했던거 아닌가요?
/Vollago