제가 나름 연비왕이라 불리던 사람인데...
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작성일
2024.06.01 16:29
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지인과 함께 차를 타면 연비가 왜이리 좋냐는 말을 항상 듣습니다.
최근 4~5년 동안 3.3 가솔린, 1.6가솔린 터보를 몰면서 평균 연비가 순서대로 12~13km, 19~20km가 나옵니다. 시내길 위주이고, 고속도로로 가면 훨씬 더 잘나옵니다. 지인이 하이브리드 차냐고 묻기도 합니다.
제가 수도권인 아닌 지방에 살고, 국도를 자주 다녀서 그런 것도 있지만 저는 급가속/급정거를 하지 않고, 또 앞에 정체되어 있으면 가속페달에서 발을 떼고 관성 주행하는 것 정도만 해도 평균 이상은 한다고 생각합니다.
얘기가 길어졌는데, 최근에 하이브리드 차량으로 바꾸니 의식해서 연비 운전이 필요 없다는 생각까지 드네요. 오전에 시내에 잠깐 일보러 다녀오는 길에 아무 생각없이 달려도 연비가 24km가 넘게 나오네요. 십수년간 연비운전 습관이 없어지지는 않겠지만, 시내길로만 다녀도 이렇게 잘 나오니... 요즘 차가 많이 좋아졌네요. 하이브리드 차를 사기 전에 왜이리 고민했는지... ㅎㅎ
댓글 9
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중경삼림님의 댓글
제 차 연비가 12.1-12.8 사이라고 하는데 저는 9만키로 누적연비가 16.9 더라구요 ㄷㄷㄷ 디젤만세입니다
휘소님의 댓글
급가속/급정거를 하지 않고, 또 앞에 정체되어 있으면 가속페달에서 발을 떼고 관성 주행
이게 제일 큽니다. 예측운전 하면, 제동하고 다시 가속페달 밟을일도 없거든요.
제한속도에서 크루즈 켜고...
여유 가지고 운전하니까, (간격이 약간 있으면) 정체구간에서도 좀 덜 피곤해요.
수동입니다 -0-
이게 제일 큽니다. 예측운전 하면, 제동하고 다시 가속페달 밟을일도 없거든요.
제한속도에서 크루즈 켜고...
여유 가지고 운전하니까, (간격이 약간 있으면) 정체구간에서도 좀 덜 피곤해요.
수동입니다 -0-
동탄토깽이님의 댓글
하이브리드는 오히려 제동이 잦은 시내 운전에서 효율이 좋다고 알고 있습니다. 제동-> 충전
이적님의 댓글의 댓글
@동탄토깽이님에게 답글
하브도 고속도로가 연비가 잘나올껄요.
저만 그런건지는 몰라도요.
저만 그런건지는 몰라도요.
마이콜님의 댓글