https://youtu.be/tM7RXOd2pOc?si=o8o8_8wUbm5e6WXf

요약:

현재 여수 - 제주간 카페리 여객선을 운영하는 선사(한일고속)에서 적자 누적으로 더 이상 운항이 힘들다고 여수시에 통보. 연간 적자 80억원 가량인데 선사에서는 연간 50억 지원 요청을 하였지만(나머지 적자는 선사 부담) 보상을 놓고 조례 문제 밑 형평성 문제가 있어 시청과 시의회의 의견이 엇갈리고 있다고 합니다.(시청은 지원에 반대, 시의회는 지원 찬성)

여객이야 없어져도 큰 타격이 없지만 아무래도 이런 카페리는 화물이 크긴 하죠.

거기다가 이 노선이 수요 자체는 있는데 다른 이유로 적자라는 얘기가 있어서(항만사용료 과다) 더더욱 없어지면 지역 제조업체 등 타격이 있겠죠.

(여수항 자체가 크루즈용으로 만들어놓은 거라 부대비용이 다 비싸다고 합니다.)

해결을 좀 봤으면 좋긴 하겠네요.