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F-16 실시간 연료비
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작성일
2024.06.10 23:35
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한 100미터 가는데 10만원쯤 들고 (그랜저 한대 서울-부산 갈 정도?)
15초 정도후에 이륙을 완전히 하는데는 40만원정도 듭니다.
이륙할 때에는 풀로 애프터버너를 땡기기 땜에 연료가 갑절로 듭니다만.. 2시간 정도 되는 한 소티에서 저 절반정도의 연비로 소모해도 연료비가..ㅎㅎ
심지어 F-15는 F-16 엔진 (P&W F100 또는 GE F110) 두개가 들어가서 기름값이 따블로 들져
북한이 괜히 기름값이 없어 전투기를 못 띄우는 게 아니라능..
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등록일 06.14 20:26
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등록일 06.10 23:35
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등록일 06.06 15:35
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댓글 10
/ 1 페이지
RanomA님의 댓글
그러니 우리나라 전투기들 뜨면 북한 애들 스크램블 할 기름 때문에 짜증 엄청 낸다는 소리를 들었는데, 요즘은 중국 러시아가 낭낭하게 넣어줄래나요.
HTTR님의 댓글의 댓글
@RanomA님에게 답글
북한이 기름 사올데가 중국하고 러시아밖에 없으니깐 그쪽도 비싸게 팔고 그래서 북한은 꽁으로 달라고 조르는 일의 무한 반복이져
HTTR님의 댓글의 댓글
@떡갈나무님에게 답글
캐터펄트로 날려서 던져봐야 이륙시 소모하는 연료 1-2%정도밖에 못 아끼는데 그것때문에 활주로에서 정렬하고 걸리적리는 거 생각하면 그냥 엔진으로 날아가는게 속편합니다.. 당장 항모 캐터펄트만 해도 운용비가 기름값의 몇십배 드는데, 캐터펄트로 가속하는 함상전투기도 캐터펄트 추력에 더해서 엔진도 풀 애프터버너 땡겨야해요...(주 용도가 이륙거리를 짧게하는거지 기름 안쓰고 뜨는게 아니라..)
이마트천호점님의 댓글의 댓글
@떡갈나무님에게 답글
그거능 핵잠수함 전력공급 믿고 땡기는 스팀이죠
세이투미님의 댓글의 댓글
@떡갈나무님에게 답글
항모 사용을 염두에 두고
하체를 보강해서 만든 해군용 기체가 아닌 이상,
기체에 심한 무리가 갈 겁니다
하체를 보강해서 만든 해군용 기체가 아닌 이상,
기체에 심한 무리가 갈 겁니다
김메달리스트님의 댓글