디젤 세단 승용차로 배민 커넥트 2주 하다가, 내가 번 돈의 1/3이 기름값으로 사라지는 마법을 경험하고는 “이건 아니다“ 싶어서 전기자전거 알아보는 1인입니다.

전기자전거 렌탈 사이트에서 “렌탈하기“ 버튼 누르기 직전까지 갔다가 새로운 사실을 알게 되었습니다.

전기자전거는 pas(사용자가 페달 돌리는 힘에 전기모터가 어시스트 하는 방식)와 스로틀(백퍼센트 전기의 힘으로만 달림) 방식이 있는데요,

제가 렌탈하려고 알아보고 있는 스로틀 방식은 법적인 지위가 오토바이와 동등하며 일반적인 자동차 도로를 달릴 수 있습니다. 따라서 자동차 면허가 있어야 몰 수 있습니다(나이가 어리면 원동기 면허라도...).

그리고 법이 개정되어서, 이제는 스로틀 방식의 전기자전거는 자동차 도로도 달릴 수 있고 자전거 도로도 달릴 수 있는 천하무적의 vehicle이 되었습니다(인증된 스로틀 전기자전거만 해당되며, 직구제품은 해당 안 되는 것으로 알고 있습니다).

그런데 여기서 한가지 반전이 있는데, 스로틀 방식의 전기자전거는 시속 25km 속도 리밋이 걸려있습니다.

스로틀 전기자전거를 사서 이걸로 자동차 도로로 배달을 하게 되면, 자동차 도로를 시속 25km로 달려야 하는 아이러니가 발생을 하는 것이죠. 이걸로 배민커넥트를 하려고 하는 제 입장에서는 상당히 난감한 상황입니다(자동차 도로를 25km로 달리면 뒷차들이 얼마나 빵빵 거릴지 생각하면…).

그래서 시속 25km 리밋을 해제하시는 분들이 계시는데, 해제를 하는 게 불법인지 합법인지도 불분명하고, 해제를 하면 자전거 as에 문제가 생기게 되며, 또 해제를 할 경우 원동기와 동등하게 되어 전기자전거의 지위(?)를 상실하게 되어 자전거 도로를 달릴 수 없게 됩니다.

결론: 어휴 이럴 바엔 그냥 기름으로 가는 오토바이를 사는 게 낫지 ㅠ 그냥 전기자전거는 고려 안 하는 쪽으로 거의 결심이 굳어지고 있습니당.