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대한민국 보유 전투기 접근 난이도

홀맨 175.♡.155.138
2024.06.17 00:29
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F35  기본정비조차 주한미군 OR 록히드 마틴 관계자가 정비  

우스개 소리로 주유만 가능하다는 말까지 나옵니다.

실질적으로 보유만 하고 있고 현재까지 모든정비와 수리는 미국 관계자만 가능

초기 f35 도입하고 격납고에 있는 전투기를 보러 공군참모종창이 방문했는데  록히드 마틴 관계자가 

허가를 안내줘서  공군참모총장이 전투기를 못보고 돌아감 

정비창이 있는 호주 내에서도  한국이랑 비슷한 상황  창정비가 도입되는 27년 이후에는 

일부 기본정비가 가능할것으로 보여집니다.


f-15k   직도입으로 모두 사왔습니다. 기본정비와 일반정비 일부만 가능합니다. 나머지는 미국인만 가능합니다.

정기정비를 일본에서 한다는 기사가 지난달에 나왔죠~  주일미군기지도 아니고 일본 미쯔비시 중공업에서

할거라는 기사가 나와서  공군이 결사 반대할것으로 예상됩니다.

몇년전에 랜턴 장비(광학 레이저 조준장비) 를 분해했다가 외교문제가 될뻔했었죠 미국에서 조사단이 파견된적 있었습니다.  핵심부품은 우리가 못뜯어봅니다.


kf16  한국에서 조립된 만큼 다 뜯어볼수는 있지만 일부 핵심부품과 장비는  역시나 뜯어보지 못합니다.


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댓글 28 / 1 페이지
no_profile 일리악 (203.♡.180.14)
06.17 00:31
보라매도 같은가요? 핵심부품은 미국산이면 같은가해서 여쭙습니다...
대끼리 (211.♡.105.2)
06.17 00:31
@일리악님에게 답글 제가 알기론 그건 씹고 뜯고 맛보고 즐기고 다 됩니다.
no_profile 다시머리에꽃을 (124.♡.159.183)
06.17 00:37
@일리악님에게 답글 엔진 및 일부 장비만 빼고 많은 부분이 국산화된 상태입니다
no_profile 일리악 (203.♡.180.14)
06.17 00:50
@다시머리에꽃을님에게 답글 아....다행이네요...
대끼리 (211.♡.105.2)
06.17 00:31
제일 ㅈ 같은게 그거죠.
우리나라에서 전쟁나서 F35고장나면, 일본에 가서 고쳐야하는데...
일본ㄴ이 사보타지 조금만 해버리면 전투기 없이 --;; 전쟁해야할판...
일본이랑 전쟁나면... F35는 이제 버리는 비행기....
그런데 저걸 더 사오느라 KF21 양산비용을 줄이는....
그런 만행을...
벗바리 (61.♡.56.77)
06.17 01:50
@대끼리님에게 답글 골 때리네요
트라팔가야 (58.♡.217.6)
06.17 00:33
윤** 국방은 방구석 여포 국방이네요.

finalsky (223.♡.150.33)
06.17 00:34
제가 아는 것과 차이가 있어요. 우리군이 접근 못하는 것은 최신 기술의 항전 장비만입니다. 그리고 장비 빼고 넣고는 다 우리 정비사들이 하구요. 미국인들이 뒤에서 지켜보다가 장탈한 장비는 바로 들고 갑니다.
F-15k는 우리 창에서 창정비도 합니다. 날개도 분리하고 꼬리날개도 교체하고 다 합니다.
F-35는 어느 수준인지는 못 봐서 말씀 못드려요.
F-16도 업그레이드 하면서 레이더나 일부 부품은 위에 방법과 동일하게 관리됩니다.
기존에 가지고 있던 소프트웨어 개조 기술도 업그레이드 하면서 무용지물 돼버렸어요.ㅜㅜ
홀맨 (175.♡.155.138)
06.17 01:05
@finalsky님에게 답글 15 k 대한항공에서 창정비 했습니다.  일부핵심장비는 봉인씰도 못풀죠. 그것풀었다가 난리난게 렌턴이었습니다.
f16 에 달려있는 핵심장비도 마찬가지입니다.  f35는 진짜 손대는거 없을정도입니다.
finalsky (223.♡.150.33)
06.17 01:15
@홀맨님에게 답글 F-15k는 공군 82창에서 창정비합니다. 그 부대 출신입니다.
대한항공은 미공군 F-15C/D 창정비 업무만 했어요.
https://airforce.ne.kr/04_security/sec_02.html?md=view&no=135&page=37&cate=2&cpage=

문제가 됐던 장비는 스나이퍼 파드구요. 랜턴은 우리가 정비합니다.
F-16은 KF-16까지는 미국터치 하나도 없었구요. F-16PBU 부터 항전 개량되는 기체들은 미국 기술유출 방지법안(정확한 명칭은 모르겠네요)에 따라 일부 항전장비가 미국인에 의해서 정비 감독하도록 지정됐습니다.
포말하우트 (112.♡.4.207)
06.17 00:37
KF21이 중요한 이유가 우리가 하고 싶은 대로 할 수 있는 플래폼이기 때문이죠
가사라 (112.♡.211.243)
06.17 00:46
어디서 듣기로 F35 가 출격하려면 미공군으로부터 승인명령이 입력되어야 된다고 하더군요.
그게 없으면 아예 출격도 안된다고요.
그냥 렌탈인거죠.
홀맨 (175.♡.155.138)
06.17 01:07
@가사라님에게 답글 f35 뿐만 아니라 f15 k  kf16도  미국측으로 발사코드 받고 입력해야 이륙 가능합니다 ㅠㅠ
우리랑 일본 국지 분쟁이 발발해도 미국이 한일 전투기 승인코드 안내줄거라는게 이거입니다.
니네들 싸우지마 ..라고
오호라 (175.♡.154.96)
06.17 00:53
이래서 더럽고 치사해도 자국산 전투기 개발해야 되는거져..
그래도 fa 50이나 kf 21 은 직정비 가능하니 가동율 도입 기체 랑 비교가 안될거 같아요.
beerwine (61.♡.33.124)
06.17 01:01
굥독부는 기뻐하겠군요.
가로도사 (1.♡.112.222)
06.17 01:04
혹 적자를 보더라도 KF21을 실전배치 시켜야 하는 이유이기도 하죠. 보라매 반드시 성공해야 합니다.
finalsky (223.♡.150.33)
06.17 01:20
이상한 소문이 많네요..미국이 무슨 발사코드를 주나요.ㅜㅜ
피아식별장비와 군용gps에는 미군과 공유하는 암호코드를 넣게 되어 있어요.
그래야 연합작전 하죠. Gps는 암호코드 넣으면 군용gps로 동작하고 안 넣으면 상용gps랑 같아집니다.
이건 KF-21도 마찬가집니다. 미군 장비 이용하는 거니까요. 카더라 소식에 너무 현혹되지 마세요.

아.. 링크16 코드도 있네요. 이거 없어도 비행하는덴 상관 없는데 데이터링크가 안돼서 상황인식 확장이 제한됩니다.
finalsky (223.♡.150.33)
06.17 01:41
@finalsky님에게 답글 이 루머의 진원이 밀리터리 리뷰군요. 기사는 정상적인데 와전된 거네요.
https://www.google.com/amp/s/m.ohmynews.com/NWS_Web/Mobile/amp.aspx?CNTN_CD=A0002800991
홀맨 (175.♡.155.138)
06.17 02:20
@finalsky님에게 답글 미국이 주는 코드가 있어야 한다고 합니다.
이건 kf 21 이 반드시 필요한 이유이기도 하고  kf21 핵심 연구원이 인터뷰에서 언급한 내용입니다.
샤를의 군사연구소에서도 종종 언급되기도 했어요.
이게 없는  전투기는 구형 전투기뿐이었죠.
finalsky (223.♡.150.33)
06.17 06:45
@홀맨님에게 답글 샤를의 군사연구소 항공쪽 내용은 다 보는데 전 기억나는게 없어요. 나중에 쭉 찾아봐야 겠어요.
다른 기종들은 경험해보거나 운영하는 분들에게 들은게 있어 아는데 35 쪽에는 아는 분이 없어서 ㅜㅜ
청주기지 계신 분 찾아서 물어봐야겠어요. 궁금한 건 못참아서.. 찾으면 결과 알려드릴께요.
Eann (172.♡.208.177)
06.17 06:20
@finalsky님에게 답글 홀맨님 밀씀이 맞다고 알고 있습니다. F-35의 경우 실제 미국 코드없이 비행 못한다고...
니파 (116.♡.6.107)
06.17 01:25
발사코드 같은 입력 같은게 있으면 이미 DCS류에 해당 절차가 있었을꺼에요.
무엇보다 긴급 출동 같은 개념 자체가 없었겠죠. 미국 허락 맡고 이륙한다면 말이죠.
finalsky (223.♡.150.33)
06.17 01:27
@니파님에게 답글 정비사가 입력하는 거라 있었어도 DCS에선 구현 안됐을 겁니다.
아.. 발사코드 말씀이군요. 실수입니다.^^ 조종사가 하는 입력이라면 구현됐겠죠.
트레이드조 (71.♡.138.204)
06.17 01:40
아쉽지만 현재  F-35주문이 몇백대가 밀려 있어서 그나마 우리는 빨리 가지고 있는 편입니다.
지구상에서 F-35 창정비 자국에서 가능한 나라가 몇 없습니다.
창정비보다는 전략자산의 개념으로 가지고 있는거라서 전시에 적진으로 들어가 공격하고 나오면 됩니다.

KF-21이 진정한 5세대가 될때까지는 억울해도 일정부분 참아야 합니다.
finalsky (223.♡.150.33)
06.17 01:46
@트레이드조님에게 답글 사실 말이 창정비지, 예전 같이 다 뜯는 창정비도 아닙니다. 요즘 전투기는 그렇게 안 만들어요.
사용도 모니터링 하다가 결함 생길 것 같으면 그때 점검 해보는 겁니다.
주로 성능개량이나 큰 개조할 때 정비창에 들어가요.
아.... 35는 스텔스 도장 때문에 정기적으로 들어갈 수도 있겠네요. 35 스텔스 도장에 문제가 많아서 이거 보수하러 종종 들어갈 듯합니다.(이건 추측이에요)
길벗 (79.♡.178.141)
06.17 05:13
비행기 엔진도 빨리 국산화가 되었으면 좋겠습니다.
독자적 유지보수 포함한 운용체계를 수립하는 그날을 기대해봅니다.
딜버트 (118.♡.13.161)
06.17 05:42
자주국방이 선택이 아닌 필수인 이유죠
no_profile 고결 (123.♡.236.61)
06.17 11:07
지도자의 결단이 이래서 중요한 겁니다..

당장은 돈이 좀 들어가더라도.. 10년 50년 100년 그 이후를 보는 안목..

보라매 사업이 그랬고..

수도 이전도 그랬는데. (망할 것들이...되지도 않는 소리를 해서.. )


지금의 멧돼지는....  세금도 제대로 못내는 1인 기업의 페이퍼 한장에 수천억을 퍼붓겠다고 하고 있으니 환장할 지경임다....
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