에어버스 "니들 공중급유기 부족하다면서.."
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작성일
2024.06.19 16:34
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19일 유럽 에어버스 샹탈 욘셔(Chantal Jonscher) 수석부사장은 서울 용산구 국방컨벤션에서 국방부 출입기자단과 만나 “공군 전력을 보장하기 위해서는 공중급유기 대수를 늘려 ‘공중급유기 대 피급유기 비율’을 유지해야 한다”고 강조했다. 그는 또 “한국 공군은 공중급유기 10대를 보유해야 공군 전투력이 킬-체인의 핵심역활을 할 것”이라고 덧붙였다.
댓글 15
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finalsky님의 댓글
계산 잘못한 거 아닐까요? KF-16이 대략 100대 잡고 15K 60대 F-35 60대 KF-21 120대 하면 300대 넘는데요... 더 사야죠
지미래요님의 댓글의 댓글
@finalsky님에게 답글
대한민국 공군 보유한 기체 중에 공중급유 장치가 없는 기체도 있고 공중급유 가능한 기체 조종사들은 자격 취득을 해야하는 것으로 알고 있습니다. F5 (미국명 프리덤 파이터) 는 공중급유 기능 없게 최초 설계되었고 기타 등등 다 포함하면 저 숫자 맞을 듯 합니다.
finalsky님의 댓글의 댓글
@지미래요님에게 답글
공중급유기능 있는 기종만 나열한 겁니다.
에어버스는 현재 보유 댓수만 계산한 걸로 보여요. 전 도입할 댓수까지 더한거구요.
에어버스는 현재 보유 댓수만 계산한 걸로 보여요. 전 도입할 댓수까지 더한거구요.
파키케팔로님의 댓글
싱가포르는 특이케이스니 제외하고, 호주, 영국, 프랑스, 캐나다, 미국.. 모두 대양과 접해있거나 해외 군사활동이 잦은 국가죠..
우리나라도 다목적 급유기 댓수를 늘려하는건 맞는데 저 나라들과 비교해서 늘리는건 좀 아니다 싶습니다.
우리나라도 다목적 급유기 댓수를 늘려하는건 맞는데 저 나라들과 비교해서 늘리는건 좀 아니다 싶습니다.
파키케팔로님의 댓글의 댓글
@랑랑마누하님에게 답글
MRTT 2기 추가 도입 추진중에 있습니다.
에어버스에서는 더 사라는 이야기구요 ㅎ
에어버스에서는 더 사라는 이야기구요 ㅎ
사미사님의 댓글