2026년 3월 출시 테크닉 제품을 리뷰하고 있습니다.

이번에 소개할 제품은 42226 'BMW M4 GT3 EVO 레이스카'입니다.

42226은 총 747피스로 구성된 1:17 비율의 차량라인입니다.

국내에서는 89,900원, 북미에서는 64.99USD에 판매하고 있습니다.

바로 조립 과정을 살펴보시죠.

앞에 엔진이 있는 후륜구동을 잘 구현했습니다.

뒤쪽에는 구형 디퍼렌셜 기어가 들어가 있어서 왠지 정겹습니다.

렌더링샷에서는 잘 보이지 않지만, 조향 기어는 조금 복잡한 편.

BMW 특유의 돼지코 그릴을 조립해서 붙였습니다.

아직 보닛을 덮기 전이라, 수직 6기통 엔진이 슬쩍 보입니다.

앞쪽 부분과 양옆의 문을 조립하고 뒤쪽으로 조립을 이어갑니다.

지붕과 A필러, 뒤쪽 스포일러까지 조립하면 완성! (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

더블샷입니다.

스티커가 없어도 꽤나 괜찮은 느낌입니다.

BMW특유의 두툼한 앞부분도 잘 표현이 된듯 합니다.

주요 기어파트를 강조해봤습니다.

앞족에 큼직한 엔진이 들어가다보니, 조향 기어가 옆으로 꺾어서 들어갑니다.

수평기어가 이탈되지 않도록 뒤집어서 들어간 것도 특징.

다른 비슷한 크기의 차량들과 비교해봤습니다.

42153 나스카 쉐보레 카마로 ZL1: 중앙. 2023년에 나온 차량입니다. 왠지 색상 배열이 비슷한 느낌이라 비교해봤습니다.
42212 페라리 FXX K: 좌측 상단. 2025년에 나온 빨간 차량이죠. 그냥 멋져서 비교. 허허.
42222 부가티 시론 퓨어 스포츠: 중앙 좌상단. 2026년 1월에 출시한 차량입니다.

챗GPT그림!

나름 르망24시 모습을 생각하고 리터칭해달라고 했습니다.

리터칭하는 과정에서 페라리를 제외하곤 디자인적인 특색이 다 사라졌지만.. 뭐 멋지게 나왔으니 만족하기로 했습니다.

*본문 그림이 안보이시거나, Studio파일을 받으시려면 아래 링크의 블로그에 가시면 되겠습니다.