2026년 하반기 테크닉 Studio리뷰입니다.

이번에 소개할 제품은, 42242 '메르세데스 벤츠 유니목 U5023'입니다.

42242는 공압 부품 포함하여 총 1,189피스로 구성되었고,

국내에서는 189,900원, 북미에서는 129.99USD에 판매하고 있습니다.

최근 테크닉 제품들이 너무 수퍼카 위주로 나와서,

저같이 테크닉 중장비로 입문한 테크닉 빌더들에겐,

'요즘 라인업은 홍수 속에 마실물 없다' 상황이긴 합니다만,

그럼에도 불구하고 42242같은 알찬 제품이 나와서,

중장비 테크닉 애호가들의 갈증을 해소해주곤 합니다.

물론.. 이전에도 몇번 밝혔듯, 개인적으론 공압을 그렇게 좋아하진 않기 때문에,

이 제품을 구입하게되진 않겠지만,

그런 개인적인 불호를 넘어서 42242가 멋진 제품이라는 평가는 변하지 않습니다.

그럼 조립 과정을 살펴보도록 하겠습니다.

유니목 특유의 4륜 구동과 6기통 수직 엔진이 잘 구현되어있고,

볼캡 조인트 방식의 구동축 연결로 독특한 서스펜션 또한 잘 살려놨습니다.

그와중에 다양한 기능을 위해 중간중간 기어들이 꽤 들어갑니다.

링크 조향 방식으로 구성된 앞바퀴와 운전석 등을 조립한 상태입니다.

슬슬 자동차의 느낌이 나오기 시작합니다.

차량 앞부분을 조립했습니다.

기본적인 트럭의 운전석 조립 디자인을 따르면서도, 시스템 브릭을 활용한 조명등 같은게 재미있습니다.

트럭의 큰 부분을 완성하고, 크레인이 있는 공압계를 조립하고 있습니다.

공압 펌프와 공압 레버가 한쪽에 몰려있는 점 또한 조작의 편의성을 더하고 있습니다.

공압 크레인과 적재부까지 조립하고 나면 완성!

더블샷입니다.

크레인의 구동범위가 생각보다 넓진 않지만,

기본적으로 들어있는 짐을 들어서 적재부에 올리는 것 정도는 가능합니다.

주요 작동기어들을 강조해봤습니다.

한눈에 봐도 꽤나 많은 것들이 들어있는걸 알 수 있습니다.

우선 공압부터.

공압은 의외로 간단한데요.

공압 피스톤이 2개라서, 크레인 몸통에 붙은 것 1개, 크레인 팔에 붙은 것 1개로 구성되었습니다.

끝부분이 고리로 되어있어서 비교적 간단하게 구성한듯 합니다.

공압을 제외한 다른 부분은 총 4가지로 구분할 수 있습니다.

우선 짙은 주황색의 조향기어. 원형기어와 연결된 링크 방식의 조향장치로 구성되었습니다. 조향 각도가 작아서 회전 반경이 꽤 큰게 단점.

노란색 부분은 4륜구동계입니다. 대형 테크닉 4륜 구동 제품처럼 중앙에도 디퍼렌셜 기어가 달려있는게 특징.

자주색 부분은 크레인의 수퍼트스트럭처를 돌리는 기어입니다. 웜기어에 기어비도 커서 열심히 돌려도 천천히 돌아갈듯 합니다.

연두색 부분은 적재부를 들어올리는 기어들입니다. 실제 작동영상을 봤는데, 적재부 조작은 그야말로 장식용으로, 약간의 힘만 주어도 웜기어 위에 있는 작은 기어가 이탈되더군요. 허허.

다른 중장비들과 함께!

8110 벤츠 유니목 U400: 좌측 상단. 2011년에 나온 전설의 그 제품입니다. 하지만 테크닉 빌더들에겐 여러모로 애증이 있는 제품이 아닐까 싶습니다.
42209 볼보 L120 전기 휠로더: 우측 하단. 2025년에 나온 중장비 제품이자, 개인적으론 2025년 제품 중 가장 테크닉 다운 제품이라 생각합니다.

AI그림

크기 비교샷으로 도심속의 공사장에 있는 중장비들을 표현해보고 싶었는데,

꽤나 그럴듯하게 나와서 만족했습니다.

*본문 그림이 안보이시거나, Studio파일을 받으시려면 아래 링크의 블로그에 가시면 되겠습니다.