엔진 오일 교체한 이후 지난 주말에는 에어필터 교체와 순정 소형 리어백을 설치했습니다.

지하주차장 중에서 채광이 되는 곳을 작업장(?)으로 선택했습니다. 야외에서 하기에는 요즘 꽃가루 등이 많아서 말이에요.

훼이크인 연료통 커버를 제거하고(진짜 기름통은 시트 아랫쪽입니다~), 시트도 탈거. 먼저 소형 리어백용 U자 스트랩을 설치했습니다.

리어백도 리어백이지만, 평소에 물건 묶어다닐 스트랩이 확보된다는 의미로다가..

에어필터 커버를 열면 에어크리너룸과 V트윈 엔진으로 연결되는 에어인테이크가 보입니다.

좌측이 전 차주가 2년 정도 전에 공식센터에서 갈았다는 에어필터인데 생각보다 오염이 심하지 않아서 당황했습니다만..;;; 그래도 연 김에 새 필터(우측)로 교체해야지요 ㅎㅎ

에어크리너룸의 먼지들을 청소해주고, 새 에어필터를 커버에 장착 후 커버를 재조립해줍니다.

탈거했던 시트와 연료탱크 커버 및 가니쉬들~

시트 아래에 설치한 U스트랩에 소형 리어백을 연결했습니다. 간단한 바람막이 상의나 비옷 등을 2벌 정도 넣어다닐 수 있을만한 크기입니다.

뒤에서 봐도 앙증맞을 정도로 작은 백이네요~ 요즘 멀티퍼포즈나 어드벤처 차량들은 큰 탑박스들 좌우상단으로 설치하는데 말이에요.

FTR이라는 차량 이름이기도 한, 플랫트래커(a.k.a. 스크램블러) 바이크 스타일 상 안어울리는 것 같아서 하드박스들은 포기했습니다. ㅎㅎ

작업 완료~

다음에는 체인을 교체하고 싶습니다.

체인 교체를 위해서는 툴이 필요한데, 고민이에요. 제거/설치 툴을 구해서 DIY로 교체할런지.. 아님 동네 수리점을 이용할 것인가?!

사실 체인이야 보유하는 동안 몇번이나 교체할까 싶어서 툴 구매가 좀 아깝기도 하구요. ㅎㅎㅎ

주말마다 비가 와서 취미생활에 차질이 많습니다. ㅠㅠ

내일, 아니 오늘은 비가 그친다니 바이크로 살살 산책을 한번 다녀와봐야겠습니다~

다들 안전하고 재밌는 모토~라이프 되시길 바래요~ :D