대단한 코스입니다. 혼자 유유자적 다니는 것 저도 하고 싶네요.

멋진 여행기 잘 보았습니다. 커브는 출력이 조금 아쉽고 애기부리가 가벼운 바캠이나 투어에 딱 좋은 기종인 것 같습니다. 안라 하세요.

슈퍼커브 딱 좋았는데, 왕복 4차선 국도에서 여유롭게 다닐 수 없어서 기변했습니다.
4월에 도 이름 유래 찾기(예를 들어 경상도는 경주 + 상주로 만들어진 이름이라서, 경주와 상주 시청에서 인증사진 찍기)를 하면서 내비게이션이 안내하는 길을 따라 다녔더니 큰 길을 빠르게 달리는 것에 다시 스트레스가 쌓여 이번 전국일주에는 작년 슈퍼커브로 다닌 GPX 파일을 보며 그 길 그대로 다녔더니 휠씬 즐거운 여행이 되었습니다.
사람마다 원하는 여행 스타일이 있는거죠. ^^
스즈키 브이스트롬 250은 최고 속도가 130km 정도인데, 최고속도 100km가 잘 되지 않는 슈퍼커브를 타다가 이걸로 바꾸니 충분하다고 느낍니다. 다만 브이스트롬 250도 80km 초과해서 달리면 여유롭게 달리는 것이 아니라 엔진 소리가 조금 힘들어지기 시작해서 좀 더 여유로운 혼다 CB500X를 살까 두 기종을 비교했었습니다.
둘 다 중고로 구입할 생각이었고, 브이스트롬 250은 2018년식, CB500X는 2022년식을 구입하는 것이 좋다는 게시글을 봐서 가격이 거의 두 배쯤 되고, 오토바이 차종 기준이 250 cc 초과이고, 브이스트롬 250 연비는 31km/l 정도이고 CB500X는 41km/l로 차이가 난다는 것으로 두 바이크 모두 장단점이 있어 선택을 못하고 있었습니다.
결정적으로 선택한 계기는 구독 중인 유튜브 채널 '노 매드 준'(부산 문현동쯤 거주인 것으로 추정) 일본 일주 여행을 브이스트롬 250으로 해서 결심했습니다. ^^

브이스트롬 250을 타다 보니 제일 불편한 것이 기어 변경을 자주 많이 해야 한다는 것과 출력이 조금 부족한 경우가 있다는 것이어서 여전히 바튜매와 유튜브 영상을 즐겨 보고 있습니다. ^^

누구는 어차피 리터급으로 가니 한 번에 가는 것이 비용을 줄이는 방법이라고 하던데, 체급을 단계적으로 올리며 하게 되는 경험이 필요하고 재밌다고 생각합니다. 그리고 지금은 다행인지 불행인지 알 수 없지만 리터급으로 바로 갈 돈이 없습니다.

여전히 슈퍼커브 영상을 빼 놓지 않고 봅니다. 여유가 있었으면 기변이 아닌 기추를 했을 겁니다.

[https://s3.damoang.net/data/editor/2509/comment_1925716841_9fV2Frn0_5b9958d477bb7bf1481859c373e9e4281e4f6f54.jpg]

유툽까지 하신다면 코스가 영상으로 보고싶네요~!
안전하게 무복 축하드리고, 코스는 정도 도전해 보고픈 코스네요.
슈퍼커브 의견의 동의합니다. 아무래도 배기량의 한계가 있어 한적하고 빨리달리는 도로에서는 아쉬운 것보다 위험하다 생각되더라구요. 미들급 이상으로 가시면 조금 여유롭게 다니실 수 있지 않을까 생각합니다. 연비야 조금 포기해야겠지만요..
연휴 때 비 안오면 좀 달려볼까 합니다
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블랙박스 겸해서 헬멧에 소니 액션캠 X3000을 설치해 주행할 때 찍고 있습니다.
주행 중일 땐 다 찍기 때문에 영상 분량은 11시간짜리 128GB 마이크로 SD Card가 다 찹니다. ^^
어쩌다 한 번씩 보면 잊혀진 기억이 되살아나 좋긴 한데, 영상을 편집해 올리기엔 너무 내용이 없어 혼자만의 영상으로 간직합니다.

마을을 지날 때 마을 회관 같은 곳 평상에 나와 있는 어르신들 여럿이 바이크가 지나갈 때 쳐다 보는데, 마치 미어캣 무리가 목을 빼고 쳐다보는 느낌으로 귀여워 저절로 미소짓게 됩니다.

추석 전 야심차게 서울에서 남해 한 번 가보려고 했는데
비가 계속 내리고 오늘도 내리....
안가기로 했습니다 ㅎ ㅏ ㅎ ㅏ ㅎ ㅏ ㅠ