인니 KF-21 분담금 조정안 합의 완료
파키케팔로

Lv.1 파키케팔로 (218.♡.166.9)

2025년 6월 12일 PM 07:29 · 수정됨(06. 17. 11:22)

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1조 깎은 인니 KF-21 분담금 조정안 합의 완료, KAI 사장은 인니 출장



이에 한국 정부는 인니 측의 분담금을 1조6000억원에서 6000억원으로 1조원을 줄이되 기술이전 규모를 축소하는 내용의 공동개발 합의서 개정을 제시했다.

그러나 인니 정부는 자국 기술진이 KF-21 자료가 담긴 비인가 USB(이동식저장장치)를 외부로 유출하려다 적발돼 수사를 받는 것에 대해 반발하면서 개정 논의에 임하지 않았지만, 최근 한국 검찰이 이들에 대한 무혐의나 기소유예 처분을 하면서 양측간 KF-21 공동개발 합의서 개정은 마무리됐다



인도네시아가 KF-21 부담금 조정에 합의했다고 합니다.

1조 6천억에서 6천억으로 떨이 세일하고, 대신 기술이전을 줄였다고 합니다.

인니는 그동안 4천억 정도를 낸걸로 아는데, 과연 남은 2천억을 낼까 모르겠네요.


원래계획은 개발분담금 1조6천억에 시제5호기 1대, 기술이전 및 현지생산 48대 였습니다. 

KF-X 개발에 투입된 예산은 8조인데, 시제기가 6대니깐 단순 계산으로 대당 1조 3천억 정도인데요.

​6천억이라면 주기로 했던 시제5호기를 반갈죽 해서 보내야 하는걸까요.

원래대로라면 기술이전이라는게 인도네시아 현지생산 48대의 생산하는데 필요한 기술들 일텐데..기술이전 규모도 줄인다니, 쟤들이 IF-21 현지생산을 과연 할까요? 하고 싶다고 해도 능력과 기술이 있을까요? 




한편, 인도네시아 정부가 체결한 계약들이 모두 다 현실화된다면

​가까운 미래 인도네시아 공군 전술기는


IF-21

KAAN

라팔

F-16

F-15EX

Su-30

Su-27

..........

댓글 (8)

  • 이대수

    이대수 Lv.1

    25.06.12 · 1.♡.153.101

    훔쳐낸 기술은 기술이전이 필요없다고 생각합니다.
  • 노란대문

    노란대문 Lv.1

    25.06.13 · 159.♡.80.42

    칸 관련된건 좀더 들여다봐야 될것 같구요.
    당장 실체적인 계약은 보라매와 라팔 정도인데
    항공산업 생명연장과 전투기 보유 VS 리베이트
    과연 어떤 결과가 될지 ㅎㅎ 참 인니도 나라꼴이...
  • 트레비스

    트레비스 Lv.1

    25.06.13 · 119.♡.140.72

    재들 하는게 하도 그래서.. KF-21 기술 빼서 터키에 공유하는 조건으로 KANN 계약한 거 아닌가 하는 상상도 해봅니다. ㅎㅎ
  • 베오

    베오 Lv.1

    25.06.14 · 125.♡.190.120

    분담금 줄이는 댓가로 우리 기술이전 규모는 얼마나 줄였는지도 궁금하네요. 말씀하신 대로 시제 5호기 넘겨주고 그러진 않아야 할텐데요.
  • 보라돌이 Lv.1

    25.06.16 · 121.♡.180.226

    인도 현지 항공업체가 생산일감이 없어 라인 유지가 힘들다고 합니다.
    아마 보라매 생산이 아닌 KT-1 의 현지생산으로 변경하지 않을까 하네요
    웅비의 현지생산 기사가 같은 날 난 것도 우연이 아니겠지요
  • 파키케팔로

    파키케팔로 Lv.1 → 보라돌이 작성자

    25.06.16 · 218.♡.166.9

    그 기사 저도 봤습니다.
    인니 현지생산이 IF-21이 아닌 KT-1이라면 좀 실망이네요.
    인니가 KF-21을 한국에게서 직도입하면 모를까요.
  • 보라돌이 Lv.1 → 파키케팔로

    25.06.17 · 121.♡.180.226

    설마 두개 모두 생산 라인까는 것은 아니겠죠
    카이 사장이 좀.... 걱정스럽던데
    실드 AI 건이나 잘 해결했으면 합니다
  • 파키케팔로

    파키케팔로 Lv.1 → 보라돌이 작성자

    25.06.17 · 218.♡.166.9

    두개 깔면 우리야 좋지요. KT-1 라인은 사실 우리나라에선 이제 생산 안할 물건이라.. 라인 이전해도 됩니다. KT-1은 MLU 시기를 놓쳐서 수명연장이 힘들고 새로 개발해야 할 시기가 도래했어요.
    KT-1 라인의 거래로서 우리가 얻을게 있다면 이전해도 상관없겠다는 생각입니다. 딱히 해외에 많이 팔린 기종도 아니기도 하구요.
    또 실드 AI 건은.. 계약하면서 누군가의 장난질이 있을 수는 있지만 계약 자체가 큰 일은 아니다 싶습니다.

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