파키케팔로 (218.♡.166.9)
2025년 7월 7일 AM 11:30 · 수정됨(07. 09. 09:40)
보잉 빠진 ‘조기경보기’ 사업…L3해리스·사브 양자대결

2023년 11월과 지난해 2월 1·2차 입찰에선 제안서 평가 과정에서 2개 업체가 필수조건을 일부 충족하지 못했다.
지난해 4월 3차 입찰에선 필수조건이 충족돼 시험평가와 협상 등이 이뤄졌다. 다만 가격협상 결과 3개 기종 모두 최종 제안가가 사업 예산을 초과해 유찰된 것으로 알려졌다.
2차 항공통제기 도입사업 4차 입찰에서 보잉이 제안서를 안냈다고 합니다.
우리나라는 E-737 피스아이 4기를 보유하는데, 중간 업그레이드도 안했고 혹사(?)가 심해서 추가도입하려는 사업을 구상했는데, 내심 점찍어둔 E-7의 제작사인 보잉이 깡짜를 부리는 모양입니다.
보잉으로서는 여기서 밀리면 본국사업에서도 카드를 잃을것 같으니 배짱 부리는 것 같습니다.
미국은 보잉의 견적서에 실망해서 '위성'으로 조기경보 시스템을 구축하자는 말을 하고 있고,
프랑스는 글로벌아이를 도입한다고 했지요.
사업을 다시할건지 아니면 제안서 낸 모델중 하나로 선정할런지는 모르겠지만,
사브나 해리스 모델로 결정하면, 기술이전이나 넉넉히 받아서 차차기 모델은 국산으로 갔으면 좋겠네요.
댓글 (7)
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노노란대문
25.07.07 · 208.♡.30.226
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파파키케팔로
→ 노란대문 작성자
25.07.07 · 218.♡.166.9
MC-X같은 중형 플랫폼이 있었으면 더 좋을것 같은데 말이죠.. -
노노란대문
→ 파키케팔로
25.07.07 · 116.♡.148.251
플랫폼이야 있으면 좋겠지만, 우리가 가진 레이더나 센서류 등을 통합하는 기술만 있어도 입맛에 맞게 플랫폼을 골라 쓸 수 있는 재미(?)가 있으니...--; - R
rpm1st
25.07.07 · 218.♡.144.162
괜찮은 중고 737 카고 몇대 들여와서 테스트 베드로 운영을 해야 할 듯 합니다.
공군에 2대, 해군에 2대 씩 해가지고요.
공군은 육상 및 공중 초계, 수색
해군은 해상 및 공중 초계, 수색, 잠수함 신호 획득 등
무장은 빼고 국산 센서 및 aesa 레이더를 장착하고, k링크16까지 해서 통합하는 거죠.
차후 무인기의 제어 및 무인기의 신호, 정보 획득까지 하고요..
첫술에 배부를 순 없겠지만, 국산 플랫폼이 생기기 전에는 이렇게 라도 해야 하지 않을까 말이죠... - R
rpm1st
25.07.07 · 218.♡.144.162
그리고 플랫폼은 a330 mrtt 나 여기에 준하는 카고 사양으로 하면 어떨까 합니다.
공중 초계기는 크고 멀리 날면 좋으니깐요... -
파파키케팔로
→ rpm1st 작성자
25.07.07 · 218.♡.166.9
개발비를 낭낭하게 지불할 의사가 있다면요 ^^; -
PPLA671
25.07.09 · 211.♡.143.11
결국 G550 CAEW 들인 싱가포르공군이 승자네요.
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저도 글로벌아이나 해리스 등과 딜을 잘해서
차기를 위한 기술 이전이나 확실히 받았으면 좋겠습니다.
여담인데 글로벌아이와 인도가 운영하는 EMB-145 netra 생긴게 유사해서 성능이나 가격차이가 어떨까싶어 찾아본적이 있었는데, 의외로 플랫폼 가격부터 레이더 성능까지 너무 격차가 커서 놀랐던 기억이...