항공엔진의 해외 개발 동향과 대한민국의 현재
파
파키케팔로 (218.♡.166.9)
2025년 10월 2일 PM 05:02 · 수정됨(10. 15. 13:31)
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방사청 근무하는 분께서 쓴 글인데, 포스팅된 소스가 유모모씨 채널이긴 합니다만, 내용이 괜찮아서 링크 드립니다.
딱히 엄청나거나 새로운 내용은 아닙니다만..
양이 방대해서 링크만 던집니다.
향후 군사용 제트엔진 시장은 장거리 비행능력을 위한 고연비에 고추력, 발전능력과 냉각능력이 향상된 유인기 + 고오급 비소모성 무인기용 제트엔진과
저렴한 소모성 무인기용 엔진 등으로 나뉠거 같은데
앞으로의 미래상황을 잘 고려해서 포지셔닝을 잘 해야 할 것 같네욤

EJ-200엔진은 개발부터 양산까지 12년 걸렸군요. 그 전에 관련 인프라와 경험도 있었는데 말이죠.

한국은 유도무기용 엔진(SS-760K) , 무인기용 엔진(5,500lbf급 및 10,000lbf급 터보팬) , 유인 전투기급에 적용 가능한 16,000lbf급 터보팬 엔진을 준비중인데 잘 되겠죠 ㅎㅎ
댓글 (6)
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아아트붕어
25.10.02 · 211.♡.203.142
진짜 오래걸리네요. 집중투자가 필수겠네요 -
노노란대문
25.10.03 · 211.♡.83.64
유로파이터 엔진은 조별 과제가 잘된편이라고 들었는데,
우리도 처음이긴하지만, 기반 기술이 어느정도 있는상태라... 잘 되리라 믿습니다! -
PPLA671
25.10.04 · 118.♡.72.19
국군의날 대통령기념사에도 "항공엔진"이 언급됐으니, 가부 논란은 끝나고 못 먹어도 고…단계에 들어섰네요. -
셀셀빅아이
25.10.06 · 125.♡.200.218
6세대급 고출력, 고발전 엔진과 무인기용 엔진만 생각했었는데, 무인기용 소모성 엔진도 필요하다는걸 처음 알았네요. -
오오마이갓
25.10.09 · 220.♡.91.35
한국의 경우 장공지 미사일 엔진으로 소모성 무인기에 대응이 가능합니다.
소모성 무인기의 목적에 따라 발전량을 보강하고, 가격을 충분히 낮추면, 경쟁력을 확보할 수 있습니다.
장공지, 해성2 등 순항미사일과 소모성 무인기 수요도 많기 때문에 2개 이상의 기업이 생산할 수 있는 체계를 만들면 좋을 것 같습니다. -
베베오
25.10.15 · 125.♡.190.120
경쟁이 발전동력이긴 하지만 업체간 너무 다투지 말고.. 잘 협력해서 좋은 결과 냈으면 좋겠습니다.
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