파키케팔로 (218.♡.166.9)
2025년 11월 14일 PM 05:08 · 수정됨(11. 15. 07:26)
KAI, 10조원 규모 美 해군훈련기 도전장…보잉·레오나르도와 승부

UJTS는 단순히 기체를 교체하는 사업이 아니라 고등비행훈련용 항공기, 지상 지원장비, 시뮬레이터, 임무 교육체계까지 포함하는 통합 패키지 도입 사업이다. 미 해군은 올해 12월 제안요청서(RFP)를 발행할 예정이며 총 145~220대 규모의 도입이 예상된다.
이번 사업에는 KAI·록히드마틴 컨소시엄 외에도 보잉–사브가 공동 개발한 'T-7 레드호크', 이탈리아 레오나르도의 'M-346N' 등이 경쟁 후보로 거론된다.
UJTS 사업은.. 내후년 발표지만 실질적으로 내년 상반기에 대부분 결정난다고 하더라구요.
T-7A 프로그램 지연으로 공군이 물먹고 있는 상황도 잘 어필해보시고..
T-50은 이미 완성된 기체, 신속납기, 신뢰성 쌓인 데이터와 우수한 가동율, 그리고 로우레벨 전투기로도 전용 가능함(해군한테는 별 무쓸모일까여)등을 잘 어필했으면 합니다.
보잉 늬들은 공군 훈련기도 먹었고 6세대기 사업도 먹엇으니 이제 좀 양보할 때도 되었잖아..
댓글 (7)
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rpm1st
25.11.14 · 59.♡.178.189
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파파키케팔로
→ rpm1st 작성자
25.11.14 · 218.♡.166.9
우리가 별 관심 없어서 그렇지 t-7a도 사실 saab가 끼여있다는건 관계자들이나 국방에 관심있는 사람들이면 다들 아는 사실인텐데요. 미국 여론만 자극하지 않으면 될 것 같습니다. - R
rpm1st
→ 파키케팔로
25.11.14 · 59.♡.178.189
t50은 이미 한국산으로 하늘을 날고 있는 제품이고요..
t7a는 보잉의 삽질로 인해서 보잉제품이라는 미국 여론에 인식이 박힌 제품이라는 큰 차이가 있는 거죠... -
파파키케팔로
→ rpm1st 작성자
25.11.14 · 211.♡.181.151
당연히 미국 훈련기 사업에 입찰할때 홍보는 록마의 T-50N 으로 해야죠.
록마가 설계(에 참여)하고, (KAI에서 생산한 부품으로)미국 록마 공장에서 생산(조립)되는 T-50N !! - R
rpm1st
→ 파키케팔로
25.11.14 · 218.♡.144.135
당연한 이야기지만요.. 국내 언론들이나, 일부 유튜버들이 그렇게 내버려 두지 않을게 문제인거죠... -
파파키케팔로
→ rpm1st 작성자
25.11.14 · 211.♡.181.151
오늘부터 당분간 T-50은 록마꺼로 합시다 -
베베오
→ rpm1st
25.11.15 · 125.♡.190.120
계약상으로 T-50을 미국내 판매시 록마가 주도적인 권리를 가지고 있습니다. KAI가 메인으로 팔지도 못합니다.
공군 훈련기때에도 록마-KAI 로 입찰했구요. 록마였기 때문에 록마의 시장독점에 대한 견제가 탈락에 영향을 많이 끼쳤습니다.
T-7이 공군에 낙점되어서 이번 해군고등훈련기는 독점 문제를 걸기는 어려워졌죠.
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미국산에 록키드가 메인이 되어야 합니다.
절대 kai가 메인이 되어서도 안되고, 한국산이 메인이 되어서도 안됩니다.
그냥, 록키드 제품, 미국산 제품임을 강조하는 기사를 써야 될듯 말듯 합니다.