이번에 UAE가 KF-21 스텔스형 개발과 현지생산에 관심이 많다고 해서

KF-21이 5세대화가 되려면 무엇이 바뀌어야 하는지를 생각해 봤습니다.

1.내부무장창(IWB)

당연히 내부무장창을 적용해야겠죠.

내부무장창에는 미티어(암람) 4발 또는 미티어 2발 + 500 SDB 4발 또는 1000 파운드 2발 정도 들어갔으면 합니다.

더 많이 들어갔으면 좋겠지만, 기술적 위험이 크고 또 MUM-T가 될 예정이니 무장량이 그렇게 클 필요는 없을 것 같아요.

물론, 내부무장창이 있다고 해도 단거리 AAM은 외부 파일런에 장착해야 합니다.

2. 센서 매립 IRST/EOTGP

지금 코드름이라 불리는 IRST와 동체 하부 측면에 장착되는 EOTGP를 내장해야 합니다. F-35와 J-35에서는 턱드름으로 통합했으니 우리도 비슷하게 가야겠지요.

이게 다른 것들보다 상대적으로 부피가 큰데... 들어갈 공간이 있으려나 모르겠습니다만, 기술이 점점 발달할테니 소형화 할 수 있겠죠.

3. 안테나 컨포멀화

KF-21이 미끈해 보이지만 자세히 보시면 돌출된 안테나들이 많습니다.

통신용 안테나도 있고.. IFF, RWR EW 재밍 안테나등 곳곳에 산재되어 있습니다.

이녀석들을 다들 기체 스킨 아래로 매립해야 합니다.

4. Saw Tooth 패널

지금의 KF-21은 스텔스기가 아니기땜에 기체 패널 까지는 톱니를 적용하지 않았는데, 이것도 바꿔야 합니다.

물론, 기체 내부의 RAS도 더 향상된 구조로 바꿔야 하겠죠.

5. Saw Tooth 엔진노즐

이건 있으면 좋고.. 없어도 그냥 그런...

블록 3에 국산엔진이 들어가면 엔진 노즐도 톱니화 시키겠지만, 시간에 맞추지 못한다면 걍 414 써야겠죠. GE가 우리를 위해 노즐 개량을 해주진 않을테고.

응꼬가 적 레이더에 노출되는 상황이 어떤 상황일지를 생각해보자면.. 후순위 옵션이지 싶습니다.

6. DAS

이게 꼭 있어야 5세대다! 할 수 있는건 아니지만, 반드시 있어야 할 강추옵션입니다.

이게 있고 없고에 따라서 파일럿의 전장상황인식능력이 아주 현저하게 달라집니다.

5세대란 단순히 스텔스만을 의미하는게 아니라 상황인식의 현저한 우위를 달성하는 기체를 뜻하니까요.

이게 있어야 진정한 5세대기 라고 할 수 있지 않을까 싶습니다.

7. 신형엔진 또는 발전기?

신형엔진이라 썼지만 국산엔진이겠죠.

5세대기의 기능을 모두 잘 쓰려면 전기가 풍부해야 하는데, 그럴려면 엔진에서 뽑아주는 발전량이 넉넉해야 합니다.

지금 쓰는 414의 발전량으로 감당 되려는지 모르겠네요.

전기가 모지라다면 기능이 제한된다던가.. 여러 기능을 동시에 쓸 수 없다던가 하지 않을까요.

8. 레이더 및 전자전 장비의 고도화

한화의 AESA레이더하고 LIG의 EW-SUIT.. 미국이 못주겠다던 4대기술에 속하는 것이고, 이걸 당당하게 국산화 해낸것은 진짜 대단한 일이겠습니다.

물론, 아직 그 성능이 어떤지 공개되진 않았지만(앞으로도 공개되지도 않을거지만), 개선이나 개량할 점 당연히 많겠죠. 특히나 전자전 장비는, EPWASS나 바라쿠다 스펙트라 같은걸 보면 왠지 좀 초라한거 같거든요. 

그밖에 기총발사구와 경계층분리기, APU의 스크린 처리.. 같은 자잘한 것들의 변경이 필요하겠군요.

외형적으로 보자면 이정도겠지만, 더 있습니다.

9. Stealty DataLink

본격적인 스텔스기가 되려면 레이더 반사파 뿐만 아니라, 자체적으로 내는 전파도 은밀해야 합니다.

Link-16등의 기존 통신수단은 전파를 사방팔방으로 다 뿜어내는 거라 통신하는 즉시 적에게 발각됩니다.

전파비닉을 위해서는 통신 하지 말고 전파침묵으로 장님.. 상태로 가야만 하죠.

하지만, Mum-T가 된다면 전파침묵상태를 유지하기 곤란합니다. 어떻게라도 무인기와 통신해야 할 테니까요.

반드시 필수로 적용되어야 하는 항목입니다. Link-16기반으로 만든다는 K-Link와는 다른 녀석이어야 할 거에요.

10. MUM-T

무인기, 그리고 무인기와 협동할 수 있는 시스템이 필요하죠.

무인기에 달린 센서로 상황인식능력이 좋아질 뿐더러, 방공망 내 침투, 정찰, SEAD/DEAD 같은 위험한 임무는 무인기에 떠맡기고 유인기는 비겁하게 안전한 곳에 머물 수 있으니 생존성이 올라갑니다.

또 무인기의 센서에서 취득한 정보를 융합하는 센서퓨전기술도 필요하겠죠.

그리고, 이 방대한 정보들은 실시간으로 의미있는 정보로 가공해서 파이럿에게 알려주는 AI도 필요할것 같아요.

11. 레이저

레이저 같은 광학무기는 있으면 좋겠지만,.. 뭐 크게 기대는 안되네요 ㅎㅎ 전투기 사이즈 발전량으로 레이저 감당하기엔 좀 SF 같아요.

KF-21은 F-35같이 전략자산취급하는 물건이 되면 안될듯 합니다.

그저 법인택시의 소나타나 K5 같이 최고급은 아니어도 적절한 성능과 적절한 가격과 유지비용, 우수한 가동율, 준수한 생존성 등으로 승부해야 많이 팔릴 거 같아요.

스텔스성능은 좀 덜하더라도, F-35보다 운용이 더 편하면서 가동율 좋고 운용비 저럼하면서 MUM-T가 된다고 하면, 나중에 F-16 대체기로서 상당히 좋은 선택지가 될 것 같습니다.

지금 나와있는, 또 개발되는 기종들을 보자면,  하나같이 하이급을 목표로 하거나(F-47, GCAP, FCAS), 또 언제 개발될 지 모르는 (KAAN, AMCA) 것들이어서, 2040년 정도에 수명이 도래하기 시작할 F-16을 대체할 만한 녀석이 안보입니다.

2040~50 년도에 팔릴려면 지금 쯤 개념이라도 나와줘야 할텐데, 서방국들 공업력이 땅그지가 되어서 그러는건지.. 아니면 CCA 같은 무인기가 F-16 급의 미들-로우급을 대체할 수 있다고 판단한건지 모르겠습니다.

KF-21이 그 선택지가 되었으면 좋겠네요.

그런데 말이죠. 아

직 계약된것도 아니어서 설레발 치는것 같지만 UAE가 저렇게 몸달아 있다면 블럭 2 개발 완료 직후 바로 블럭 3에 착수해야 할텐데..

그렇다면 블럭 2는 많이 안팔릴지도 모르겠네요?

최소 블럭 3이 블럭 2로부터 업그레이드 가능한 것 이어야.. 블럭 2부터 좀 팔릴수 있을것 같습니다.