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댓글 4
트레비스님의 댓글의 댓글
@Typhoon7님에게 답글
F35-B는 거의 다른 기체 수준 아닌가요? ㅎ
Typhoon7님의 댓글의 댓글
@트레비스님에게 답글
리프트 팬때문에 B형이야 내부 레이아웃이 바뀌니 많이 다를건 예상했지만, 연료탱크의 부품 하나조차 그리 다를건 예상못했으니까요.
게다가 A형도 C형과 그렇게 다른 부품이 쓰인다는게 놀랍네요. (방염처리 같은 차이인가...)
게다가 A형도 C형과 그렇게 다른 부품이 쓰인다는게 놀랍네요. (방염처리 같은 차이인가...)
파키케팔로님의 댓글
OBIGGS가 뭔가하고 찾아봤더니 연료탱크 내부에 질소 같은 불활성 가스를 채워넣어 폭발을 방지하는 시스템이군요.
튜브의 하드웨어를 개선한게 아니라 OBIGGS 소프트웨어 로직을 업데이트 하는건가봐요
튜브의 하드웨어를 개선한게 아니라 OBIGGS 소프트웨어 로직을 업데이트 하는건가봐요
Typhoon7님의 댓글
... F-35B의 리프터같은 물건이 아닌 연료탱크의 부품조차 A, B, C에 다른게 들어가는건가보네요. 부품공용화 비율이 얼마나 되는걸까요;