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한화 차륜형 자주포 미국형 모형과 유럽 및 중동형 모형
가나다랄라

Lv.1 가나다랄라 (61.♡.105.171)

2024년 10월 16일 PM 01:40 · 수정됨(10. 17. 11:30)

조회 855 공감 0


아직 모형 수준이라 평가를 하기에는 애매합니다만

수출형으로 개발을 추진하고 싶어하는 것 같습니다.


미국형과 유럽 및 중동형의 차이점은 차체에 있는데

미국형은 미국 트럭회사 MACK의 4축 트럭을 쓰고

유럽형은 타트라 4축 트럭을 생각중인 것 같습니다.


둘 다 포탑은 K9A3를 위한 완전자동화 포탑 기반의

155mm 모듈형 포탑을 활용할 것으로 보여지구요.


댓글 (6)

  • 야나기

    야나기 Lv.1

    24.10.16 · 203.♡.212.30

    나토 표준(?)이 될 날이 멀지 않았습니다.
  • Awacs

    Awacs Lv.1

    24.10.16 · 118.♡.188.12

    역시 차륜형은 애매해요.
  • 가나다랄라

    가나다랄라 Lv.1 → Awacs 작성자

    24.10.16 · 250.♡.83.161

    평야지역이 넓은 국가에서는 많이 선호하는터라 준비를 하는게 맞기는 한데, 다만 한화가 실제로 저걸 구현해낼 수 있을지 모르겠습니다 ;;
  • 파키케팔로

    파키케팔로 Lv.1

    24.10.16 · 218.♡.166.9

    저렇게 대가리(?)만 끌고 다니는 차륜형이라면 휴행탄수에서 제약이 걸리지 않을까요? 하기사, 차륜형 자체가 대규모 전면전을 상정한 구조는 아니라고는 하지만..
  • PLA671

    PLA671 Lv.1

    24.10.17 · 175.♡.110.137

    다연장이 M270에서 HIMARS로 옮기듯이(최근에는 라인메탈과 합작으로 큰 차대에 얹어 천무처럼 발사관 12개짜리도 선보이더군요. 천무MARS?), 155mm도 시간문제라고 봅니다. 업체가 준비 안하면 도태될 거고요.
  • 오마이갓

    오마이갓 Lv.1

    24.10.17 · 220.♡.91.35

    한국 육군도 풍익 도입 그만하고, 155mm 차륜형 자주포를 도입해야 합니다.
    개발도 ADD가 주도해서 도입가격을 최대한 낮추어야 합니다.
    자주포는 궤도형과 차륜형이 공존하게 될 것 같습니다.
    한국에서 두 종류 자주포를 모두 도입하는 것이 도입비도 낮고, 유지비도 낮도록 하면, 한국산 자주포가 경쟁력을 가지게 될 것 입니다.

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