라인메탈, 우크라이나에서 링스 IFV 생산 시

(디펜스 블로그 번역)

라인메탈은 우크라이나에 첫 번째 공장을 설립했으며, 두 번째 공장은 거의 완공 단계에 있다고 라인메탈 CEO 아민 파퍼거가 TSN과의 인터뷰에서 밝혔다.

독일의 거대 방산기업은 이제 고급 장갑차와 탄약을 국내에서 생산할 예정이며, 연말까지 링스 보병 전투 차량(IFV)의 첫 번째 배치가 예정되어 있다.

라인메탈이 우크라이나에서 입지를 확장함에 따라 파퍼거는 군수 공장과 화약 생산 전문 공장 등 추가 시설을 건설할 계획이 진행되고 있다고 공개했다. "우리는 우크라이나의 방위 산업을 지원하여 필수 장비가 우크라이나 내에서 생산 및 유지 관리 될 수 있도록 전적으로 최선을 다하고 있습니다."

2016 년에 처음 공개 된 Lynx IFV는 진화하는 임무 요구 사항에 적응하면서 엄격한 전장 조건을 견디도록 설계된 Rheinmetall의 플래그십 전투 차량입니다. 두 가지 기본 구성으로 제공되며, 최대 38톤 무게의 KF31 모델은 755마력 엔진을 탑재하여 최대 65km/h의 속도를 낼 수 있습니다. 더 큰 KF41 모델은 최대 50톤의 무게와 시속 70km에 달하는 1,140마력 엔진으로 구동됩니다.

Lynx의 보호 기능에는 폭발로 인한 피해를 완화하기 위해 이중 선체 보강재와 통합된 방탄 강철로 제작된 장갑 도금이 포함됩니다. 추가 모듈식 장갑은 금속 및 세라믹 요소를 통합하여 500미터 거리에서 25mm 장갑 관통탄을 견딜 수 있습니다.

강화된 차체 설계는 최대 10kg의 TNT가 포함된 폭발 장치에 대한 폭발 저항성을 제공합니다. 또한 대전차 위협에 대응하기 위해 능동 보호 시스템(APS)을 통합할 수 있는 옵션도 제공합니다.

링스 설계의 핵심 요소는 승무원 안전에 중점을 둔 것입니다. 탄약은 승무원 공간과 별도로 보관되어 장갑이 뚫릴 경우의 위험을 최소화합니다. 차량의 레이아웃은 객실 내 충분한 공간을 제공하여 한 구역이 손상되더라도 승무원과 하차한 인원 전체를 직접적인 위험으로부터 보호합니다.

라인메탈의 Lynx는 모듈식 아키텍처로 제작되어 다양한 전투 및 지원 역할에 맞게 특수 구성을 할 수 있습니다. 이러한 적응성은 핵심 시스템이 여러 기종에 걸쳐 일관성을 유지하여 물류 및 운영 지원을 간소화하므로 훈련 요구 사항을 줄여줍니다.