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2024년 4월 10일 PM 02:47 · 수정됨(17:52)
BYD, 2024년 새로운 블레이드 EV 배터리 출시 예정
BYD의 배터리 사업부인 핀드림스는 2020년에 1세대 블레이드 배터리를 출시하여 업계에 혁신을 일으켰습니다.
BYD의 블레이드 배터리는 테슬라, 포드, 기아, 현대, 도요타 및 기타 주요 자동차 제조업체의 인기 전기 자동차에 동력을 공급합니다. 배터리는 BYD의 성공의 주요 원인입니다.
이 배터리는 저가형 시걸, 돌핀 전기 해치, 아토 3 SUV 등 대부분의 BYD 모델에 장착되어 있습니다.
리튬-철-인산염을 양극재로 사용함으로써 BYD는 배터리를 훨씬 더 저렴하게 만들 수 있습니다. 뿐만 아니라 NCM 배터리에 비해 경쟁력 있는 전력 밀도를 제공합니다.
"블레이드형" 디자인의 이 배터리는 "초장거리 및 초장수명"을 제공하면서 안전성을 극대화하도록 제작되었습니다. 더 길고 평평한 디자인으로 공간과 무게를 절약하여 효율성을 높였습니다.
BYD는 차세대 블레이드 EV 배터리로 다시 한 번 판도를 바꿀 예정입니다. Fast Technology의 보고서에 따르면 BYD의 CEO인 왕 추안푸는 최근 재무 회의에서 새로운 배터리가 동일한 내구성을 유지하면서 더 작고 가벼워질 것이라고 말했습니다.
BYD의 리더는 또한 100km당 전력 소비를 줄여 주행 거리와 성능을 향상시킬 것이라고 덧붙였습니다.
이 회사의 1세대 블레이드 배터리의 에너지 밀도는 최대 150Wh/kg입니다. BYD의 2024 차세대 전기차 배터리는 190Wh/kg 이상에 달할 것으로 예상됩니다.
이를 통해 완전 전기 모델은 621마일(1,000km)의 CLTC 주행거리를 돌파할 수 있으며, 이는 LFP 배터리 중 가장 높은 주행거리입니다. 이 보고서에 따르면 BYD는 빠르면 2024년 8월에 새로운 배터리를 출시할 예정입니다.
- DeepL 번역후 몇몇 부분 수정 -
댓글 (2)
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Eehangman
24.04.10 · 110.♡.164.8
1세대는 평이 그닥이었던 것 같은데 2세대는 좀 괜찮으려나요 -
셀셀빅아이
→ ehangman
24.04.10 · 121.♡.13.206
1세대도 평 좋습니다.
LFP는 BYD와 타사 차이 크다고 알고 있습니다.
3원계만큼은 아니지만 차이만큼 LFP중에서도 제일 비싸다죠.
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