현대자동차, ‘2025 아이오닉 5 N’ 출시
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작성일
2024.09.24 17:49
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* 공식 보도자료 내용 일부
https://www.hyundai.co.kr/news/CONT0000000000161238
현대자동차가 첨단 전동화 기술을 집약한 고성능 전기차 ‘아이오닉 5 N(IONIQ 5 N, 아이오닉 파이브 엔)’의 연식변경 모델 ‘2025 아이오닉 5 N(이하 아이오닉 5 N)’을 24일(화) 출시했다. … …
현대자동차는 기존 아이오닉 5 N에 탑재해 원활한 드리프트 주행을 돕는 ‘N 드리프트 옵티마이저(N Drift Optimizer)’를 더욱 정교화 했다.
차량거동과 노면변화 등 드리프트 상태 판단을 위한 차량신호 모니터링 로직을 개선하고 기존에 선택할 수 없었던 제어 단계를 10단계로 세분화해 운전 실력에 맞는 드리프트 보조 수준을 선택할 수 있도록 했다.
특히 차량 자세 제어(VDC)를 최소화하고 구동 토크를 선형적으로 조절해주는 10단계(PRO 모드)는 숙련된 운전자가 보다 자유롭게 드리프트 주행을 할 수 있는 환경을 제공한다. … …
아이오닉 5 N은 단일 트림으로 운영되며 판매 가격은 친환경차 세제 혜택 후 기준 7,700만 원이다. (※ 정부 및 지자체 보조금에 따라 실 구매가격은 더 낮아질 수 있음) … …
댓글 7
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운엉A님의 댓글의 댓글
@얼남인즐님에게 답글
내연기관차 대비 안팔릴 포인트가 많다보니(주행거리, 차가격등)
보조금을 2천씩 주고 충전비도 값싸던 시절에야 경제성으로 골랐지
길에서 어렵지 않게 볼 수 있을 정도로 어느정도 보급이 된 지금은 전기차를 경제성으로 사면 보통 후회하게 됩니다..
한 5년전에 서울부산 얼마고 한달 유지비가 얼마고 했던 비용들 지금 보조금은 절반 되고 충전비는 2배 가까이 올라서요..
보조금을 2천씩 주고 충전비도 값싸던 시절에야 경제성으로 골랐지
길에서 어렵지 않게 볼 수 있을 정도로 어느정도 보급이 된 지금은 전기차를 경제성으로 사면 보통 후회하게 됩니다..
한 5년전에 서울부산 얼마고 한달 유지비가 얼마고 했던 비용들 지금 보조금은 절반 되고 충전비는 2배 가까이 올라서요..
셀빅아이님의 댓글의 댓글
@얼남인즐님에게 답글
600마력 고성능차에서 저정도면 유지비 0 수준입니다.
거의 타이어 값 밖에 안나갑니다.
경제성 비교가 안되죠.
거의 타이어 값 밖에 안나갑니다.
경제성 비교가 안되죠.
셀빅아이님의 댓글
지능형 헤드램프와 실내 v2l 기본화 시켰네요.
스포츠 주행을 더 강화시켰고 가뜩이나 경쟁차량이 없는데 스스로 강화시키는 느낌입니다
스포츠 주행을 더 강화시켰고 가뜩이나 경쟁차량이 없는데 스스로 강화시키는 느낌입니다
CaTo님의 댓글의 댓글
@셀빅아이님에게 답글
담당자가 그냥 트렉에서 놀다가 부족한 기능 추가 했다 봅니다;;;
N 부서 들어가는 최저 조건이 트렉라이센스라니깐;;;
N 부서 들어가는 최저 조건이 트렉라이센스라니깐;;;
일론머스쿵님의 댓글