현대차, 구글 웨이모와 맞손…‘아이오닉5’ 로보택시 공급
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작성일
2024.10.05 01:36
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* 공식 보도자료 링크
Hyundai and Waymo Enter Multi-Year, Strategic Partnership
https://www.hyundainews.com/en-us/releases/4259
* 국내 이투데이 기사 내용 일부
https://news.nate.com/view/20241004n27895
https://www.etoday.co.kr/news/view/2406609
현대자동차가 구글의 자율주행 자회사 웨이모(Waymo)와 전략적 파트너십을 체결했다고 4일 밝혔다.
이번 파트너십을 계기로 양사는 웨이모의 6세대 완전 자율주행 기술 ‘웨이모 드라이버’를 현대차 아이오닉 5에 적용한 뒤, 해당 차량을 자율주행 택시 서비스 ‘웨이모 원’에 투입해 운영하는 방안을 추진한다.
웨이모에 공급되는 아이오닉 5는 미국 조지아주의 전기차 전용공장 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’에서 생산될 예정이다. 현대차는 안정적인 공급 운영을 통해 웨이모 원 서비스의 성장을 지원할 계획이다.
현대차는 하드웨어 이중화, 전동식 도어와 같은 자율주행 특화 사양을 적용해 아이오닉 5를 웨이모에 인도할 예정이다.
양사는 2025년 말부터 웨이모 드라이버가 탑재된 아이오닉 5 차량의 초기 도로 주행 테스트를 진행한 뒤 수년 내에 웨이모 원 서비스 사용자들이 이용할 수 있도록 한다는 목표다.
[이후 내용 생략]
댓글 4
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칼쓰뎅님의 댓글의 댓글
@일론머스쿵님에게 답글
자율주행 진도가 생각보다 진행이 굉장히 더딘게 현기차에게는 좋은점이 됐는데요...
진도가 확 나가는 순간 어찌될지는 모르겠네요.
뭐 그게 언제올지도 역시 알수없지만요 ㅋ
진도가 확 나가는 순간 어찌될지는 모르겠네요.
뭐 그게 언제올지도 역시 알수없지만요 ㅋ
열심개발자님의 댓글
오늘 웨이모를 처음 타고 이리저리 알아보니 현차랑 협업을 한다고해서 묘하더라구요. 실제로도 이런저런 기능들이 현차랑 잘 어울리는 부분들이 많아서 좋은 결과가 있었으면 좋겠네요.
writer님의 댓글
단순 차량과 웨이모용 플랫폼 공급일까요 아니면 자율주행 센싱이나 알고리즘의 공유가 있었을까요.
일론머스쿵님의 댓글