2025 메르세데스-AMG GT43 출시

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2024.11.15 09:51

자동차

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해외 기사를 번역(GPT-4o mini)한 것이므로 오역이 있을 수 있습니다.

2025 메르세데스-AMG GT43은 대담한 6자리 가격의 4기통 스포츠카입니다.

107,000달러에 4기통 그랜드 투어러라니? 2025년형 메르세데스-AMG GT43을 소유하기 위해 소비자들이 지불해야 할 가격입니다.

비싼 가격이지만, 이 차는 실제로 AMG GT 라인업에서 가장 저렴한 모델로, AMG GT55보다 3만 달러 저렴합니다. 만약 오픈탑 경험이 더 끌린다면, 6천 달러 더 저렴한 메르세데스-AMG SL43을 추천합니다.

메르세데스-AMG는 2025 GT43 쿠페의 가격을 공개했습니다. 107,050 달러부터 시작하는 이 가격은 GT43을 라인업에서 "입문 모델"로 위치시키지만, 결코 뒤처지는 모습은 아닙니다. 사실, GT43은 메르세데스가 구매자(그리고 포르쉐 911 교차 쇼핑객)에게 합리적인 경량, 후륜 구동 기계와 쾌적한 터보차저 엔진을 제공하는 것입니다.

파워트레인부터 시작해서—2도어 모델은 후면 바퀴로 동력을 전달하는 건강한 416마력과 369 lb-ft의 토크를 발휘하는 M139 2.0리터 터보차저 엔진을 직렬로 장착하고 있습니다. (비교하자면, V8 엔진의 GT55는 469마력과 520 lb-ft를 네 바퀴 모두에 전달합니다.) 지역의 카즈 앤드 커피에서 자랑할 만큼 뛰어나진 않지만, 2.0리터 엔진은 검증된 신뢰성을 지닌 엔진으로 C63 하이브리드, GLC63, CLA45, 그리고 로터스 에미라 등 다른 모델에서도 사용됩니다.

도로에 올라서면 GT는 0에서 60 mph까지 4.5초 만에 가속할 수 있으며 (GT55는 3.8초 소요), 최고 속도는 약 174 mph에 달합니다. 상위 모델인 GT는 AMG의 Ride Control 서스펜션을 장착하지만, GT43에는 기본 장착되어 있지 않으며, 구매자가 더 나은 조정성과 다양성을 원할 경우 추가 옵션입니다.

물론, 기본 서스펜션, 작은 배기량 엔진, 그리고 전륜 구동의 부족은 일반적으로 더 가볍고 단순하며 날것 같은 주행 경험을 의미합니다. 트랙 중심 패키지에서 더 많은 힘을 원하는 사람들을 위해 메르세데스는 기꺼이 803마력을 가진 AMG GT 63 Pro 4Matic+를 판매할 것입니다. 이는 다양한 능동 및 수동 공기역학/냉각 솔루션을 갖춘 강력한 모델입니다.

메르세데스-AMG GT43은 목적지 및 배송비를 포함하여 107,050 달러에 딜러에게 공급될 예정입니다. 입문 수준의 GT가 기본 렉서스 LC 500이나 코르벳 E-Ray보다 비쌉니다. 그러나 우리가 생각하기에 메르세데스의 진정한 타겟은 15,000달러 더 비싼 포르쉐 911 카레라입니다.