[로이터] 트럼프 인수팀, 바이든의 전기차 및 배출가스 정책 철회 예정
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작성일
2024.12.17 00:08
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[로이터] 트럼프 인수팀, 바이든의 전기차 및 배출가스 정책 철회 예정
Exclusive: Trump transition team to roll back Biden EV, emissions policies
- 2024.12.16
트럼프, 전기차 지원 중단 및 배터리 소재에 관세 부과 계획
제안의 목적은 미국 내 생산 증대 및 국방 공급망 자금으로의 전환
인수팀, 배출가스 기준 완화 및 캘리포니아의 엄격한 규제 차단 제안
* 로이터에서 인수한 문건의 내용
댓글 2
/ 1 페이지
조알님의 댓글의 댓글
@포니님에게 답글
바이든은 미국내 생산 배터리에 대해서만 보조금을 주겠다이고
트럼프는 미국내 생산 배터리가 아니면 관세를 물리겠다입니다.
바이든의 정책은 미국 내 전기차 산업을 보호하면서 동시에 전기차 시장을 육성하는 정책이고,
트럼프의 정책은 미국 내에서 전기차 사업도 하지만 내연기관에 더 강점을 지닌 회사들을 육성하는 정책입니다.
제가 사는 지역에 한국 배터리 회사의 미국내 공장이 들어와 있는데 (미국 자동차회사와 합자회사),
여기도 기존 계획 대비해서 생산량 타겟이 많이 줄었고 주재원들도 한국으로 여럿 돌아갔습니다.
파견예정이던 주재원들도 파견 취소되었다는 얘기를 주변에서 많이 전해 들었고요..
트럼프는 미국내 생산 배터리가 아니면 관세를 물리겠다입니다.
바이든의 정책은 미국 내 전기차 산업을 보호하면서 동시에 전기차 시장을 육성하는 정책이고,
트럼프의 정책은 미국 내에서 전기차 사업도 하지만 내연기관에 더 강점을 지닌 회사들을 육성하는 정책입니다.
제가 사는 지역에 한국 배터리 회사의 미국내 공장이 들어와 있는데 (미국 자동차회사와 합자회사),
여기도 기존 계획 대비해서 생산량 타겟이 많이 줄었고 주재원들도 한국으로 여럿 돌아갔습니다.
파견예정이던 주재원들도 파견 취소되었다는 얘기를 주변에서 많이 전해 들었고요..
포니님의 댓글
그래서 배터리 업체들이 다 미국공장 짓고 자동차도 미국 생산 하려고 하는거 같은데요