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독일에서 테슬라는 끝났다: 94%가 테슬라 자동차를 구매하지 않을 것이라고 대답

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작성자 Steve
작성일 2025.03.16 13:01
분류 자동차
7,076 조회
75 추천

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테슬라, 독일서 매출·평판 급감


• 최근 10만 명이 넘는 독일인들을 대상으로 한 설문조사에 따르면 94%가 테슬라 차량 구매를 고려하지 않을 것으로 나타났으며, 이는 국내에서 브랜드의 인기가 크게 감소했음을 나타낸다.


• 이러한 극적인 거부는 독일에서 테슬라가 이미 저조한 판매 실적을 기록한 데 따른 것으로, 전반적인 EV 판매 급증에도 불구하고 2023년에 비해 2024년에 41% 감소했고 2025년 첫 두 달 동안에는 70% 더 감소했다.


• 전문가들은 이같은 몰락을 일론 머스크 CEO가 극우 성향의 AfD당에 대한 지지와 독일에서의 명성을 훼손한 과거 행동 등 논란이 된 정치적 개입으로 브랜드에 대한 부정적 정서가 확산됐기 때문으로 보고 있다.


• 테슬라는 새로운 모델 Y가 매출을 향상시키기를 희망하지만, 모델 3 매출 감소와 함께 설문 조사 결과는 테슬라가 독일에서 시장 점유율을 회복하는 데 상당한 도전이 있음을 시사하며, 잠재적으로 이 지역에서의 운영 축소가 필요하다.


https://electrek.co/2025/03/14/tesla-is-done-in-germany-94-say-they-wont-buy-a-tesla-car/


German EV sales February YoY:

All EVs: +31%

Tesla: -76%

https://finance.yahoo.com/news/tesla-sales-plunge-76-germany-110234265.html

75추천인 목록보기
댓글 34 / 1 페이지

miragefire님의 댓글

작성자 miragefire
작성일 03.16 13:28
저도 나치가 되어버린 일론이 발담군 상품과 서비스는 앞으로 영원히 아웃입니다. (사실은 능력이 없는 게 함정...  ㅡㅡㅋ)
4

부릎뜨니숲이어쓰님의 댓글

작성일 03.16 13:32
이걸 보는 테슬라 주주들은 어떤 심정일까요 상상만 해도 -_-

MAGGIO님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 MAGGIO
작성일 03.16 16:45
@부릎뜨니숲이어쓰님에게 답글 저 시키를 화성 보내버리고 시퍼요

LunaMaria®님의 댓글

작성자 no_profile LunaMaria®
작성일 03.16 13:40
당연한거죠.

lghtwave광파님의 댓글

작성자 lghtwave광파
작성일 03.16 13:46
자업자득이라곤 하지만 주주들과 직원들은 대체 무슨 죄가 있나 싶고 그렇네요.
아무리 제멋대로 사는 삶이라지만...

빵빵곰님의 댓글

작성자 no_profile 빵빵곰
작성일 03.16 13:53
사이버트럭 예약해두고 가끔씩 자동차들 기웃거리던 시간을 다 없앴는데 요즘 다른 차들을 기웃거리는 것을 다시 진행중입니다.

에스까르고님의 댓글

작성자 에스까르고
작성일 03.16 14:28
나치식 경례를 하는 순간 유럽 시장에서 회복하기 어려운 손상을 입은 거죠.
애써 나치식 경례가 아니라고 변명하시던 회원님께는 민망하게도 말이지요.

일론머스쿵님의 댓글

작성자 일론머스쿵
작성일 03.16 14:49
차 가격 조금만 내려주면 또 막 사는 거 아닌가요?

Saracen님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 Saracen
작성일 03.17 06:02
@일론머스쿵님에게 답글 안 그럴겁니다. 지금도 테슬라 가격이 경쟁사 대비 훨씬 저렴해요. 미국만 해도 테슬라보다 훨씬 비싼 벤츠나, BMW iX같은 차량으로 갑니다. Climate change같은 이유로 Hybrid나 EV를 구매하던 사람들의 구매력은 꽤 높은 편으로, EV가격이 별로 제약이 아닙니다. 모델 S가 얼마나 많이 팔렸는데요.

따듯한것마셔요님의 댓글

작성일 03.16 15:30
저도 개인적으로 ‘전기차 근본은 테슬라다‘라고 생각해서 나중에라도 테슬라는 꼭 한번 타야지 라는 생각이었는데
지금은 ‘누가 그냥줘도 팔아치워 버릴차‘가 되어 버렸습니다

어머님의 댓글

작성자 어머
작성일 03.16 15:32
CEO한명이 회사 하나를 박살내네요

막시무스님의 댓글

작성자 no_profile 막시무스
작성일 03.16 15:54
리더가 이렇게 중요한데... ㅠㅜ 우리나라도 테슬라 주주 이상 고생하네요.

뎅뎅이푸들님의 댓글

작성자 no_profile 뎅뎅이푸들
작성일 03.16 16:48
가짜뉴스에요 ㅋㅋㅋ
이런 가짜 뉴스 때문에 개인들은 주식팔고 기관들은 풀매수하는 상황이죠~~

그러니 미국 주식시장에서 한국인 대다수는 가짜 뉴스에 속아 돈을 못 벌죠~~ㅋㅋ

MarginJOA님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile MarginJOA
작성일 03.16 17:35
@뎅뎅이푸들님에게 답글 가짜뉴스라 이야기 하시는 근거는요?

뎅뎅이푸들님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 뎅뎅이푸들
작성일 03.19 19:16
@MarginJOA님에게 답글

Kenia님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 Kenia
작성일 03.16 18:29
@뎅뎅이푸들님에게 답글 이력 참 재밌네요.

뎅뎅이푸들님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 뎅뎅이푸들
작성일 03.19 23:12
@Kenia님에게 답글

갈색눈님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 갈색눈
작성일 03.16 18:54
@뎅뎅이푸들님에게 답글 싸네요

따따블이님의 댓글

작성자 따따블이
작성일 03.16 16:49
머스크가 만든
머스크로 흥한
머스크로 망한

테슬라!!

셀빅아이님의 댓글

작성자 셀빅아이
작성일 03.16 17:09
기가팩토리 베를린 공장이 제대로 돌아가는지 궁금하네요.

나무플러스님의 댓글

작성자 no_profile 나무플러스
작성일 03.16 17:10
나치를 연상 시키는 경례가 내상이 좀 있을 듯 하네요...그리고 테스트라 Y 교체 시키라..아마 판매율이 떨어질 수도 있을 것 같네요..이러다..30% 할인이나 ..파격가가 나오면..다른 경쟁업체는 또 다 곡소리 나는건 아닌지 모르겠습니다.

조나다565님의 댓글

작성자 no_profile 조나다565
작성일 03.16 17:23
일본인들은 같은 상황에서 어떤 반응을 보일지 궁금 안하네요. 뻔하니.

부기팝의웃음님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 부기팝의웃음
작성일 03.17 10:49
@조나다565님에게 답글 한국도 크게 다르지 않죠. 우리나라에 무슨 테슬라 불매운동같은거 없잖아요. 이번 사건을 보면서, 서구쪽 사람들이 전범기에 크게 반응을 안하는건 몰라서 라기 보다 자기일도 아니고 관심도 없기 때문일꺼라는 확신이 들더군요.

jayson님의 댓글

작성자 jayson
작성일 03.16 17:34
당연한거쥬..저도 테슬라에 관심 많았으나 불매하기로 했습니다..

Pumpkin님의 댓글

작성자 no_profile Pumpkin
작성일 03.16 17:54
관련업계에서 일하는 중인데요, 몇년 전에 테슬라 supplier day 갔다가 정말 실망했어요. 다른 oem들은 특히 고가라인은 실내 마감이라도 어느 수준까지는 고려하는데, 테슬라는 주율주행 등 자기네 기술에 포커스가 맞춰져 있으니, 다른 모든 것들은 최저로 그냥 기준에 맞추기만 하면 된다. 이 입장이더라구요. 그냥 브랜딩 잘 된 품질 나쁜 그 무언가…
그전까지 테슬라에 대한 환상이 있었는데 그 날 이후 제 인생에 테슬라는 없다 다짐했어요. 한줌도 안되는 주식이지만 진작 손해보고 팔았던 걸로 기억해요

rymerace님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile rymerace
작성일 03.16 22:15
@Pumpkin님에게 답글 희안한 일이네요.
막상 동가격대에서 실내 내장재의 소재품질은 매우 우수한 편인데 말이죠. 실내에서 깡통 플라스틱을 찾기가 어렵습니다.

911카브리올레님의 댓글

작성일 03.16 18:05
중국전기차 주식을 사야하나요? 트럼프때문에 주주들은 한숨 나오겠습니다!

bigegg님의 댓글

작성자 bigegg
작성일 03.16 18:57
저도 테슬라 안살거에요. 전기차 회사가 저기 밖에 없는것도 아니고..

lonelyworld님의 댓글

작성자 lonelyworld
작성일 03.16 22:03
일렉트릭은 테슬라를 까려고 노력하는 매체고
언론사라고 하기도 뭐히니 다른 언론사에서도 같은 기사가 나오면 그때 믿어도 될 듯 합니다.

예를들어 중국도 2월이 망했지만 3월 2째주부터 판매량이 돌아오는걸 보면 모델Y 주니퍼의 영향일 수도 있으니까요.

Saracen님의 댓글

작성자 Saracen
작성일 03.17 06:11
호주에서도 마찬가지입니다.

EV market자체가 20%정도 감소한 영향이 있지만, Chevy나, BMW/Mercedes/Kia/Hyundai등은 성장했습니다.

아름다운나님의 댓글

작성자 아름다운나
작성일 03.17 08:24
논란을 떠나서 테슬라가 기술력으로 압살하는 것도 아니고 고급차 이미지도 아니고 적당한 가격에 조금 빨리 발표하는 건데 테슬라를 고집할 이유가 없죠.

내가뭐그렇지님의 댓글

작성일 03.17 10:40
애초에 비싼돈 주고 전기차를 "굳이" 사는 소비층이 진보적 성향이 강한 집단이었는데, 대놓고 극우 하면, 뭐 볼것도 없죠. 문제는 전기차 시장 자체가 주류가 아닌 그냥 소수의 취향으로 남을거 같은 분위기 라고 봅니다. 많게는 몇천 더 주고 비싼 전기차를 "사야만"하는 이유가 점점 희석되고 있어서

잡스옹님의 댓글

작성자 잡스옹
작성일 03.18 16:36
물론 머스크 영향도 있는데  우-러 전쟁으로 에네지값이 상승되면서 원재료값이 크게 올라 가격경쟁력이 떨어지고 있습니다.
또 유럽이 좌파정권에서 우파정권으로 교체가 되면서 많은 비용이 발생하는 친환경 정책을 뒤로 연기하거나 취소하는 상황이라 막대한 충전 인프라 투자가 필요한 전기차 시장이 확대되지 못하고 있습니다.
BMW의 영국 전기차 투자 재검토, 유로 옴니버스 패키지등 환경에 대한 규제 및 투자가 철회되거나 약화되고 있어 당분간 전기차 시장은 찬바람이 불겁니다.

CaTo님의 댓글

작성자 CaTo
작성일 어제 17:22
일단 저거 제외하고 장기적으로 그닥인게, 테슬라가 가지는 강점은 막대한 주행데이터가 엔비디아 옴니버스, 코스모스로 인해 빛을 많이 잃을거 같습니다.
다들 그냥 옴니버스안에서 주구장창 굴리면 데이터 나오니까요.
다른건 빼더라도 전 이것 때문에 테슬라 주식 재매수 하려던 생각 접었습니다
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