포드, 815마력 V8 엔진 2025 머스탱 GTD 가격 공개

어느 정도 예상은 했지만, 드디어 확정되었습니다. 포드가 현재까지 가장 대담하고 트랙에 집중한 모델인 2025년형 포드 머스탱 GTD의 최종 가격을 공식적으로 공개했습니다.

시작 가격은 327,960달러(목적지 및 연비 과징금 포함)입니다. 실제로 이 녀석은 트랙을 정복하고 기록을 갈아치웠으며, 이제 텍사스 크기만 한 구멍을 여러분의 지갑에 낼 것입니다.

몇 달 동안 언론 매체들은 GTD가 30만 달러 정도에 판매될 것이라고 추측했습니다. 가격에 대한 구체적인 증거는 이번 주 초에 첫 번째 차량 소유자 중 한 명이 차량의 윈도 스티커를 공유하면서 시작되었고, 이후 포드가 이를 인증했습니다. 스티커에는 기본 가격이 318,760달러로 표시되어 있지만, 배송비 5,500달러와 연비 과징금 3,700달러를 추가하면 거의 328,000달러에 육박합니다. 옵션을 추가하면 최종 가격은 더욱 높아집니다.

해당 소유자의 구성 사양을 살펴보면 노출된 탄소 섬유 루프에 10,000달러, 빨간색 브레이크 캘리퍼에 1,500달러가 추가된 것을 알 수 있습니다. 소식통에 따르면 카본 시리즈 및 스피릿 오브 아메리카 에디션을 포함하여 옵션이 많이 추가된 GTD는 최종 가격이 400,000달러를 훨씬 넘을 수 있으며, 일부 추정치는 600,000달러에 달할 수도 있습니다. 

물론 가격에 대한 주장은 머스탱 GTD의 희소성과 뉘르부르크링에서의 최근 활약과 같은 세계 최고 수준의 위상과 관련이 있습니다. 포드 팩토리 드라이버 Dirk Müller는 GTD를 조종하여 전설적인 노르트슐라이페에서 6:52.072의 놀라운 랩 타임을 기록하여 "녹색 지옥"을 정복한 가장 빠른 양산 스포츠카 중 하나로 자리매김했습니다.

이 성과는 우연이 아니었습니다. 포드의 엔지니어들은 GTD를 이전 자리 표시자인 2022년형 포르쉐 911 GT3(만타이 퍼포먼스 키트 장착)보다 4위로 끌어올리기 위해 파워트레인 보정, 섀시 강성, ABS 및 트랙션 컨트롤 시스템을 끊임없이 개선했습니다.

815마력의 5.2리터 V8 GTD는 또한 세련되면서도 성능에 중점을 둔 인테리어를 약속합니다. 운전자는 Recaro 시트, 3D 프린팅 티타늄 패들 시프터(퇴역한 F-22 전투기로 제작), 서스펜션 및 배기 모드 통합 컨트롤이 있는 두꺼운 림의 플랫 바텀 스티어링 휠을 제공받습니다.

포드 머스탱 GTD의 생산이 캐나다 온타리오에 있는 Multimatic 시설에서 이미 순조롭게 진행되고 있으므로 이러한 차량이 지역 자동차 쇼, Cars and Coffee 소셜 모임 및 "의도치 않은 가속" 충돌 비디오에 더 많이 나타날 것으로 예상할 수 있습니다.

https://youtu.be/sVGhwpV1rvc