충전기는 대륙제로, 그냥 기본 입니다

대륙제라 그런지 Tuya app으로 콘트롤 하네요. 주차장안이라 RFID 카드는 쓸 일이 없을듯 합니다. 

새로 선 따서 32A 서킷브레이커 설치 했습니다. 다만 32A 다 땡겨 쓰면 전기회사에서 전력 차단해버릴수 있어 허용치인 20A 까지만 쓰고 있습니다. 그래도 휴대용 보다 거의 3배빨라서 충분 할듯 합니다. 

낮에 충전을 하면 공짜지만 집에 거의 없으니 현실적으로 어렵고 EV rate 으로 12-06 am 킬로와트당 8c 로 저렴 합니다. 

이번에 스토브, 온수 전부 전기로 바꿨습니다. 

온수기 설치 $1700 250 ltr

전기차 충전기+ 서킷 브레이커 , 온수기 서킷브레이커+ 타이머 $1250 공임포함 

호주애들 견적 받았을땐 전기차 충전기 공임만 1000-1500 불 부르더라구요 ㅡㅡ 

전에 같이 운동하던 동생이 전기기사인게 갑자기 생각나서 싸게 했습니다. 

코나는...일단 제 차가 아니라....처음 인수하고 한동안은 제가 탔는데, 확실이 몰랑몰랑하네요. 좋은차를 못 타봐서 그런지 이 정도만 되도 좋네요. 통풍시트 이런거 없고 하물며 전동 트렁크도 안되는 진짜 깡통입니다. 그나마 롱레인지 인데 이 마저도 호주가 기준이 아주 후하더라구요. 한국이랑 거의 100킬로는 차이 나는것 같습니다. 일년내내 온화하거나 더운 지역이라 그런건지도 모르겠습니다. 

딱히 불만은 없는데, 썬글라스 보관함이 없고, 센터 콘솔도 조금 너무 뒤에있는 너낌입니다. 

아!! 가장 큰 불편함은 보통차들은 후진하다가 악셀에서 발 떼고 바로 전진기어 넣어도 되는데 이건 부레끼를 안 밟으면 안 되네요. 

 그리고 간헐적 와이퍼 기능이 우적센서와의 연동으로만 작동하는데 작동을 안해서 한참 헤매다 센서 부분을 뜯어보니 케이블이 빠져 있네요. 블랙 박스선 매립하다가 제가 건드렸나 봅니다 ㅠㅠ 

오는 주말에 아내가 일주일 먼저 한국에 가는데 후에 차박이나 하러 가야 겠습니다.