[미국] 카메라에 걸려서 티켓이 날라왔네요 ㄷㄷㄷㄷ
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작성일
2024.07.20 03:00
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red light violation이라고 티켓이 왔는데..
영상에서 3번째 미니밴 입니다.
캘리포니아 Culver City입니다.
앞에 두대는 괜찮고 나만 걸리고?
아직 시스템에 올라가지 않아서 벌금 및 다른 정보는 없는데, 예상벌금 300불 정도에 벌점이 있어서 트래픽 스쿨을 가야되네요 ㄷㄷㄷ
레딧을 찾아보니 아예 웹으로 액세스 하지 않았으면 편지가 오든말든 계속 무시하면 법적으로 저한테 벌금/벌점을 줄수 없다고 하는데, 저는 이미 이 동영상을 받으려고 접속해서 티켓이 acknowleged되서 안된다고 하네요.
ticketninja ca에 의뢰를 해볼까 합니다…
벌금은 그냥 삥뜯겼다 생각하고 내면 되는데 벌점때문에 트래픽 스쿨 해야되는게 짜증나네요...
댓글 18
djjayp님의 댓글의 댓글
@어쩌다님에게 답글
표지판은 우회전금지가 아니고 빨간불일때 길막 하지 말라는 표시에요. 꼬리물고 들어오지 말라는거죠.
여기는 no turn on red도 아니었어요..
여기는 no turn on red도 아니었어요..
Physicist님의 댓글
No turn on red 가 없는데 사진이 찍혔다는 것은 stop and go 문제가 아닌가 싶어요.
보시면 앞에 두대는 약간 속도를 줄이는데 3번째 차는 속도를 줄이지 않거든요. 이때 건너편 카메라가 번쩍이는게 보입니다,
https://www.dmv.ca.gov/portal/handbook/california-driver-handbook/laws-and-rules-of-the-road/
A red traffic signal light means STOP. You can turn right at a red light, if:
There is not a NO TURN ON RED sign posted.
You stop at the stop or limit line, yield for pedestrians, and turn when it is safe.
벌점은 없애야하니 귀찮아도 트래픽 스쿨 등록하셔야겠네요. 요새는 온라인 없나요?
보시면 앞에 두대는 약간 속도를 줄이는데 3번째 차는 속도를 줄이지 않거든요. 이때 건너편 카메라가 번쩍이는게 보입니다,
https://www.dmv.ca.gov/portal/handbook/california-driver-handbook/laws-and-rules-of-the-road/
A red traffic signal light means STOP. You can turn right at a red light, if:
There is not a NO TURN ON RED sign posted.
You stop at the stop or limit line, yield for pedestrians, and turn when it is safe.
벌점은 없애야하니 귀찮아도 트래픽 스쿨 등록하셔야겠네요. 요새는 온라인 없나요?
djjayp님의 댓글의 댓글
@Physicist님에게 답글
온라인 트래픽스쿨 찾아봐야겠습니다...ㅠㅠ
catzlog님의 댓글
빨간불 우회전때는 일단 정지 후 우회전 하는 걸로 걸리신거 같네요. 관리하는 시에 따라 틀린긴 한데 심한 곳은 완전 정지후 출발 아니면 티켓 날라 옵니다. 저기는 일정 속도 이하면 안찍히는 것 같은데요. 1-2마일 차이로 찍히신 것 같네요.
다소산만님의 댓글의 댓글
@catzlog님에게 답글
미국이 아니라 보면서 왜 걸리나 했는데 진입속도에 따라 또 틀리군요. 근데 뭔가 차가 선을 넘어 가기도 전에 플래시가 터지는 너낌 입니다 ㄷ ㄷ ㄷ
djjayp님의 댓글의 댓글
@catzlog님에게 답글
앞 차들이 완전 정지를 안하길래 저도 뒤에서 저속으로 (하이브리드라 리젠브레이크 맥스로 해서 브레이크등은 안들어옵니다) 돌았거든요.
말씀대로 속도차이때문인것 같아요.
말씀대로 속도차이때문인것 같아요.
조알님의 댓글의 댓글
@djjayp님에게 답글
원칙은 빨간불은 stop sign 의 역할을 하기 때문에 완전히 정지했다가 돌아야 하는건 맞습니다.
그런데 그걸로 딱지 주는거는 또 흔치 않은거 같기도 하고요.
그런데 그걸로 딱지 주는거는 또 흔치 않은거 같기도 하고요.
파라메딕님의 댓글
시카고에서도 같은 걸로 찍혔던 적이 있습니다. 빨간불에서 미정차후 우회전. 그래도 100불 언저리로 나왔었습니다. 캘리는 좀 많이 쎄네요.
글록님의 댓글
일단 제가 사는곳 근처는 사고 하고 많이 나서 신호등 있으면 무조건 정차후에 우회전하는걸로 바꿔졌습니다. 이게 진짜 애매한게 STOP 사인하고 비슷하더라구요. 어떤 경찰은 STOP 사인에서 무조건 멈춰야지 약간이라도 슬슬 움직이면 벌금. 어떤 경찰은 멈친후에 3초 기달렸다가 가야지 안가면 벌금.
근데 역시나 캘리는 빡빡하네요. 제가 사는 지역 앞에도 빨긴 신호등 카메라가 고속도로 들어가는 입구에 있긴 한데 그래도 완전히 씽씽 가는것 빼곤 그래도 많이 봐주던데 ㄷㄷㄷ 저도 몇번 찍혀서 아오 벌금 했는데 아직 한번도 안받았습니다
근데 역시나 캘리는 빡빡하네요. 제가 사는 지역 앞에도 빨긴 신호등 카메라가 고속도로 들어가는 입구에 있긴 한데 그래도 완전히 씽씽 가는것 빼곤 그래도 많이 봐주던데 ㄷㄷㄷ 저도 몇번 찍혀서 아오 벌금 했는데 아직 한번도 안받았습니다
게토레이님의 댓글
티켓이나 위반여부 이전에 저기서 빨간신호를 줄 필요가 있나요?
도로가 4거리 아니고 3거리 (T자형) 인데
사실 저기서 우회전을 금지시킬 이유라곤 맞은편 좌회전 시 밖에 없어 보이는데
(물론 보행자 신호도 있지만 비됴에서 보이듯 개미한마리 없는데)
그 이외에는 계속 우회전 신호 줘도 될거 같은데요.
두낫 블락 표지판이 있는거 보니 혼잡시간대는 많이 막히는 곳인가 싶기도 하네요.
저는 그것보다 우회전을 하고 나서 차선이 두개이상인거 같은데 (맞은편 좌회전 차선이 두개)
우회전 차량들이 다 크게 도는게 신경쓰이네요. (뭐 비됴만으로는 사실 확인이 불가능 하긴합니다)
그리고 캘리는 잘 모르겠는데
카메라 찍고 있으면 어딘가 예고(?)/알림(?)/경고(?) 사인이 있지않나요?
(예전 아리조나 살땐 카메라 앞엔 항상 알림이 있고 거기서는 그래도 다덜 조심히 운전하던데요)
암턴 조심운전 하세요~~
(어쨌든 트래픽 스쿨은 좀 귀찮으시겠네요. 아!! 돈도 좀 아깝구요)
도로가 4거리 아니고 3거리 (T자형) 인데
사실 저기서 우회전을 금지시킬 이유라곤 맞은편 좌회전 시 밖에 없어 보이는데
(물론 보행자 신호도 있지만 비됴에서 보이듯 개미한마리 없는데)
그 이외에는 계속 우회전 신호 줘도 될거 같은데요.
두낫 블락 표지판이 있는거 보니 혼잡시간대는 많이 막히는 곳인가 싶기도 하네요.
저는 그것보다 우회전을 하고 나서 차선이 두개이상인거 같은데 (맞은편 좌회전 차선이 두개)
우회전 차량들이 다 크게 도는게 신경쓰이네요. (뭐 비됴만으로는 사실 확인이 불가능 하긴합니다)
그리고 캘리는 잘 모르겠는데
카메라 찍고 있으면 어딘가 예고(?)/알림(?)/경고(?) 사인이 있지않나요?
(예전 아리조나 살땐 카메라 앞엔 항상 알림이 있고 거기서는 그래도 다덜 조심히 운전하던데요)
암턴 조심운전 하세요~~
(어쨌든 트래픽 스쿨은 좀 귀찮으시겠네요. 아!! 돈도 좀 아깝구요)
조알님의 댓글의 댓글
@게토레이님에게 답글
횡단보도가 있기 때문에 red sign 을 줄 필요성은 있습니다.
비보호 우회전이라서 red sign 일때는 정차했다가 우회전 하는게 원칙입니다. 비보호 우회전에서 red sign 은 stop sign 과 동일한 효력이 있습니다.
다만 다들 암묵적으로 속도만 줄이고 우회전 하긴 하죠. 경찰이 직접 단속하는 경우에도 그런건 보통 안잡고요.
비보호 우회전이라서 red sign 일때는 정차했다가 우회전 하는게 원칙입니다. 비보호 우회전에서 red sign 은 stop sign 과 동일한 효력이 있습니다.
다만 다들 암묵적으로 속도만 줄이고 우회전 하긴 하죠. 경찰이 직접 단속하는 경우에도 그런건 보통 안잡고요.
게토레이님의 댓글의 댓글
@조알님에게 답글
비보호 우회전에서 빨간불이 스탑사인과 같은거라기 보다
빨간불은 무조건 스탑이죠.
제가 그걸 몰라서 하는말이 아니라
빨간불을 줄 필요가 있는가 하는 말입니다.
보행자 신호 / 맞은편 좌회전 이 두경우가 아니면 걍 파란불 주는게 낫지않나 하는거지요. 쓸데없이 비보호 우회전을 만들지 말고 걍 파란불은 주는게 좋지않나는 생각입니다.
지금 위 비디오에서 보행자 신호도 아니고 (아닌거 같고. 요건 사실 제가 잘 모르겠네요) 맞은편 좌회전도 아닌데 빨간 불이라서 한 말입니다.
저희 동네 깡시골이랑 대도시 엘에이 근교랑 직접비교는 좀 그렇지만
저희 동에 삼거리 (T자) 는 제가 말한대로 빨간불은 잘 안줍니다.
(멈출 이유가 없으니까요)
맞은편 좌회전과 보행 신호시만 빨간불이라 멈추죠. 그런데 2년간 보행 신호를 본적이 없네요.
빨간불은 무조건 스탑이죠.
제가 그걸 몰라서 하는말이 아니라
빨간불을 줄 필요가 있는가 하는 말입니다.
보행자 신호 / 맞은편 좌회전 이 두경우가 아니면 걍 파란불 주는게 낫지않나 하는거지요. 쓸데없이 비보호 우회전을 만들지 말고 걍 파란불은 주는게 좋지않나는 생각입니다.
지금 위 비디오에서 보행자 신호도 아니고 (아닌거 같고. 요건 사실 제가 잘 모르겠네요) 맞은편 좌회전도 아닌데 빨간 불이라서 한 말입니다.
저희 동네 깡시골이랑 대도시 엘에이 근교랑 직접비교는 좀 그렇지만
저희 동에 삼거리 (T자) 는 제가 말한대로 빨간불은 잘 안줍니다.
(멈출 이유가 없으니까요)
맞은편 좌회전과 보행 신호시만 빨간불이라 멈추죠. 그런데 2년간 보행 신호를 본적이 없네요.
조알님의 댓글의 댓글
@게토레이님에게 답글
우회전 신호가 따로 없는 비보호 우회전에서 빨간불과 일반 차선에서 빨간불의 의미는 다릅니다.
비보호 우회전은 stop sign 과 같은 정차 후 출발의 의미에요.
다른 차선들은 신호 바뀔때까지 정지고요.
저기는 직진차선 신호만 있고 우회전 신호가 따로 있는곳이 아니니 당연히 정차 후 출발이 맞고요.
우회전 신호 따로 있는곳이라면 말씀한게 맞지만.. 저희동네만 하더라도 붐비는 교차로나 우회전 신호 따로 있지, 대부분은 없는거 같아요.
비보호 우회전은 stop sign 과 같은 정차 후 출발의 의미에요.
다른 차선들은 신호 바뀔때까지 정지고요.
저기는 직진차선 신호만 있고 우회전 신호가 따로 있는곳이 아니니 당연히 정차 후 출발이 맞고요.
우회전 신호 따로 있는곳이라면 말씀한게 맞지만.. 저희동네만 하더라도 붐비는 교차로나 우회전 신호 따로 있지, 대부분은 없는거 같아요.
게토레이님의 댓글의 댓글
@조알님에게 답글
제의도를 모르시는것 같아 명확히 말씀드리겠습니다.
적신호시 우회전을 모르는게 아니라
'적신호시 우회전'을 하게하지 말고 차라리
항상 (맞은편 좌회선 시 보행자 신호시 제외) 우회전 신호를 주는게 나아 보인다고 말하고 있습니다.
그런데 적신호시 우회전은 이렇게 하는것이다 라는 말씀을 자꾸하시니
전 여기까지만 하겠습니다.
항상 안전운전하시구요.
적신호시 우회전을 모르는게 아니라
'적신호시 우회전'을 하게하지 말고 차라리
항상 (맞은편 좌회선 시 보행자 신호시 제외) 우회전 신호를 주는게 나아 보인다고 말하고 있습니다.
그런데 적신호시 우회전은 이렇게 하는것이다 라는 말씀을 자꾸하시니
전 여기까지만 하겠습니다.
항상 안전운전하시구요.
SD비니님의 댓글
코트가셔서 한번 봐달라고 하심이.. 아는지인이 코트 갔더니 벌금도 엄청 깍아줬다고 하더라구요.
제미니님의 댓글
위에 댓글 처럼 일단 정지 후 회전 하셔야 하는데 그냥 가셨기 땜에 사진 찍혔네요. Rosecrance Blvd & Hindry Ave :Hawthorne Costco 에도 똑같이 카메라 있습니다. 전에 앞차가 정지 안하고 가니까 후래쉬 터지길레 전 one two three 하고 지나갔습니다.
어쩌다님의 댓글