차선변경 간격 참 아쉽네요

영상은 조금 가깝게 들어오긴 하는데 전 제앞에 차가 들어올 때 제가 브레이크를 밟아줘야하는 상황만 안생기면 괜찮습니다. 빠르게 들어와서 그대로 쭈욱  빠르게 치고 나가주면 뭐 괜찮더라구요.
반대로 느리게 들어와서 앞에서 더 느리게 주행하면 머리에 열납니다

운전면허 딸때 차선변경할때 거리 교본에 나와있는거 생각하면 저건 난폭운전 수준이죠 ㅋ
1차로에서 4차로로 쭈욱 가는것도 ㅋㅋㅋ

제 기준에서는 저정도는 애교 수준입니다.

깜빡이라도 제대로 켜고 들어오면 감사한 상황이 되어버린 대한민국 도로 상태죠 ㄷㄷㄷ

고속도로에서 저 정도면 넘 위험하네요. 만약에 블박차가 좌측 차로 차량 움직임과 상관없이 가속했다면 사고 위험도 있었다고 봅니다.

경찰이 문제네요. 도로교통법 제대로 모르고 대응하고 있군요.(경찰이 그냥 감으로 판단)

첫째
보통 고속도로에 점선의 길이는 8M(공백 12m 별도)입니다.
많아도 3개 정도 지나면서 차선 변경했으니
점선과 공백 포함하면
[----8m---][----10m or 12m----][---8m---] 식입니다.
8 * 3 + 12 * 2 =  많이 양보해도 48m네요

둘째
일반 도로 30미터이고 고속도로는 100m전
방향지시등 표시해야합니다.
근데 3차로나 한번에 변경하였군요.
2차로 변경 시 약 48m
3,4차로는 더 짧게 변경했네요.
앞뒤 차량이 있기 때문에 2차로에선 안전거리 미 유지도 해당됩니다.

도로교통법 38조(차의 신호)와 도로교통법 시행령 21조(신호의 시기 및 방법)에서 나오는 별표 2호에 따르면 좌회전이나 우회전 횡단, 유턴 또는 같은 방향으로 진행을 하면서 진로를 바꾸려 하는 때에는 30미터(고속도로 100미터) 전에 신호를 해야 한다고 규정되어 있다. 깜빡이를 안 켜고 다니다가 경찰에 걸리면 제차신호조작불이행으로 바로 범칙금 3만원이 부과된다.

저라면 이 내용을 근거와 경찰 불가 답변 내용을
추가하여 국민신문고에 난폭운전으로 다시한번
요청하겠습니다.(여기서 난폭운전이 중요합니다.)