(수정) 10년된 중고차 어디를 점검하고 교체해야 할까요?
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작성일
2024.03.29 21:26
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중고차를 넘겨 받았는데 새 차 사서 10년 동안 배터리, 엔진오일 정도 갈고 잘 타고 다녔다고 합니다.
생각건데... 음... 좀 기초정비를 진하게 하고 시작해야 하지 않을까 싶은 생각이 드는데요.
제 생각에는 이렇게 하는 게 어떨까 싶은데
혹시 추가로 어떤 걸 필수로 보고 어떤 건 예산이 닿으면 보게 추가/삭제/조정하면 좋을까요?
차종은 2015년형 폭스바겐 파사트 2.5L SEL 입니다. 10만km 정도 주행했어요.
이 차에서 꼭 봐야할 결함이나 부품이 있다면 조언도 부탁드립니다.
[필수]
- 각종 오일류 : 엔진 오일, 미션 오일, 브레이크 오일, 파워 오일
- 점화플러그
[점검 후 필요시 교체]
- 각종 부싱류 : 하체 부싱들
- 타이어, 브레이크 패드, 서스펜션, 등속조인트
- 벨트류 + 워터펌프
나름 저렴하게 넘겨받았는지라
3년 정도 스트레스 없이 타고 싶어서 예방정비하고 싶은 생각이 들고
카센터 여러 군데 방문하기도 일정상 좀 힘들어서요.
댓글 9
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tinystory님의 댓글
해당 차량 동호회 정보를 참조하시고(고질병 같은거요). 국물류, 하체는 반드시 보시는게 좋습니다.
보리님의 댓글
바로 교환하기보다 좀 타보세요. 그리고 계속 탈만하겠다 싶으면 각종 오일류랑 타이어 바꾸시면 될 듯요.
전복죽님의 댓글
[필수]
- 각종 오일류 : 엔진 오일, 미션 오일, 브레이크 오일, 파워 오일
- 점화플러그 + 코일
- 부동액
[점검 후 필요시 교체]
- 각종 부싱류 : 미미세트, 하체 부싱들, 쇼바, 기타 스테빌라이저 바/링크
- 타이어, 브레이크 패드, 서스펜션, 등속조인트
- 벨트류 + 워터펌프
- 라이트 복원
- 에어컨 내부 클린(에바클리닝)필요여부
- 각종 오일류 : 엔진 오일, 미션 오일, 브레이크 오일, 파워 오일
- 점화플러그 + 코일
- 부동액
[점검 후 필요시 교체]
- 각종 부싱류 : 미미세트, 하체 부싱들, 쇼바, 기타 스테빌라이저 바/링크
- 타이어, 브레이크 패드, 서스펜션, 등속조인트
- 벨트류 + 워터펌프
- 라이트 복원
- 에어컨 내부 클린(에바클리닝)필요여부
Klaus님의 댓글
크게 보면 세가지입니다.
1. 각종 오일류 교체
2. 누유 점검 및 수리 (이걸 먼저 체크하시고 오일류 교체 들어가시는게 좋습니다)
3. 하체
그리고 여력되시면 실내세차 맡기시고 외관수리 필요한거 손보시면 됩니다.
아.. 배터리도 체크 한번 하시구요
1. 각종 오일류 교체
2. 누유 점검 및 수리 (이걸 먼저 체크하시고 오일류 교체 들어가시는게 좋습니다)
3. 하체
그리고 여력되시면 실내세차 맡기시고 외관수리 필요한거 손보시면 됩니다.
아.. 배터리도 체크 한번 하시구요
느그시님의 댓글
10년 정도 타고 엔진오일(누유 여부), 에어컨가스(새는지 점검), 냉각수 색깔(녹물 니오는지), 브레이크오일, 브레이크패드, 배터리, 미션오일, 휠얼라이먼트 정도에 돈 들어가더라구요.
smartnavy님의 댓글
그리고 하체는 차량마다 달라서 10년을타도 각종 부싱, 암 조인트들이 멀쩡한 경우도 있습니다. 문제있는부분만 교체하시면 됩니다.
오일류는 말씀하신대로 거의 다 바꿔주시는게 좋구요 .
무엇보다 정직한 정비소를 찾아 맡기시는게 제일 좋아요 ㅎㅎ