아이고고 (165.♡.229.31)
2026년 5월 22일 AM 09:56
차 우측 문짝을 긁었는데 머 사실 긁었다라고 표현했지 박았다가 더 맞는것 같은데, 찌그러졌고 긁혔고 빵꾸도 뚫린것 같거든요
근데 이걸 KIA 에서 하자니 비용이 80만원대라서 (스포티지) 카닥 통해서 알아보니 1급 2급 나오는데 금액이 좀 다르더라고요. 당연히 2급이 더 저렴하긴 한데 굳이 어차피 사제로 하는데 1급 2급 큰 차이 없으면 싼데로 하려고 하거든요.. 어차피 저는 차에 대한 애착감 같은거 없고 차는 그냥 도구일뿐이라고만 생각해서리 ㅎㅎ
근데 차에 애착이 있는 와이프가 니가 긁었으니 반드시 Kia에서해라 그럴거 아니면 1급에서해라 라고 해가지고.. 전 큰차이 없다고 뻥뻥댔는데 막상 하려니 좀 ㅋㅋㅋ 불안감이 음습하네요.
댓글 (13)
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FFireS
05.22 · 217.♡.125.161
- 아
아이고고
→ FireS 작성자 05.22 · 165.♡.228.251
어디까지 작업이 되냐 아니냐의 차이인가보네요
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PPolyxena
05.22 · 58.♡.255.68
구체적인 수리할 부분을 적지 않아서 좀 그렇지만
솜씨 유무는 다른 문제이지만, 판금이나 도장의 경우 1급과 2급의 차이가 좀 큽니다.
2급은 도장 후 열처리 부스가 없는 경우가 많을 겁니다.
- 아
아이고고
→ Polyxena 작성자 05.22 · 165.♡.228.251
뭐뭐 작업을 해야하는지는 잘은 모르겠는데
일단 문짝이 찌그러졌고 구멍 살짝 났고 페인트도 날아가서 판금 도장을 둘다 해야할 것으로 보이긴 합니다.
예전에 사진찍어둔게 있었는데 어디갔는지 안보이네요 ㅡㅡ
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LLazyFather
05.22 · 116.♡.165.40
제가 알기론 1급/2급 차이가, 1급은 대형차량(버스, 트럭)까지 가능하고 2급은 소형차량만 수리 가능한 걸로 알고있습니다. 1급이건 2급이건 엔진, 미션, 판금, 도색 다 가능합니다.
- 아
아이고고
→ LazyFather 작성자 05.22 · 165.♡.228.251
아.. 이게 진짜 공업사가 어느차까지 수리가 되나 정도로 구분인가보네요.
- 섬
섬개야광
→ LazyFather 05.23 · 180.♡.116.29
정비공장 구분
자동차 종합 정비업
(옛 명칭. 1급 자동차 정비소)
= 대부분의 제조사 서비스센터, 자동차 검사소
; '건설 기계'를 제외한 "모든 차량" (버스도 가능)
; 1,000㎡이상의 면적
; 차량의 정비, 부품 교체, 엔진수리, 판금도색, 점검 가능
자동차 소형 정비업
(옛 명칭. 2급 자동차 정비소)
; '버스'를 제외한 "모든 차량"
; 400㎡이상의 면적
; 차량의 정비, 부품 교체, 엔진수리, 판금도색, 점검 가능
자동차 전문 정비업
(옛 명칭. 3급 자동차 정비소)
; 동네 카센터
; 판금도색 불가
원동기 전문 정비업
; 자동차 원동기(엔진)의 재생 정비(일명 "보링 작업")
- 섬
섬개야광
→ 섬개야광 05.23 · 180.♡.116.29
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JJohnPark1
05.22 · 183.♡.83.108
설비차이입니다만 2급에 맞겨도 1급으로 보내서 수리하는 경우가 많습니다
주로 2급은 도장이나 판금설비가 없는곳들이 많죠
- 아
아이고고
→ JohnPark1 작성자 05.22 · 165.♡.228.247
아 그렇군요 그럼 1급으로 알아봐야겠네요.
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1급과 2급의 작업 범위는 비슷하다고 알고 있습니다. 급수보다는 실력이 좋은 곳을, 또한 작업자를 잘 만나야 할 것 같습니다.