Race On : 훈련이 아니라, 이미 경주중이다. ( 채찍이가 붙여준 이름입니다.ㅋ)

안녕하세요~

오늘은 더 더워지기전에 실전테스트를 진행했습니다~ㅋ

현재 수준 체크도하고, 그에맞게 다음 달리기 방향도 점검해볼겸 해서, 원래 여의도공원 왕복으로 25키로를 계획했지만,

아~ 오늘도 공원에서는 지구런 마라톤대회가 열러서 북적북적~~ㅋㅋㅋ 

날씨도 은근 더워서 거리를 20키로로 줄여서 진행했습니다.

코스도 고구마런으로 급 수정~

급수도 휴식없이 진행할려고 했지만, 가방등 사람도 많고해서 10키로 돌고 와서 급수휴식하고 다시 달렸네요.

10,11키로 구간이 페이스가 조금 떨어진 이유는 출발, 도착하면서 공원에 진입하기가 인파로 어려웠습니다.

16키로까지는... 매우 편하게 달렸습니다. 후반에 페이를 몇초 올리자 마자 다시 심박 급상승~ ㅋㅋㅋ

마지막 2키로는 정말 힘들었네요. 최대한 퍼지지 않을 정도로 심박을 최고로 자극하면서 종료~

겨울에 가민 최대심박이 194정도 였는데... 최근에 고강도를 안했더니.. 180으로 자동 조정되더만...

오늘 다시 종료시점에 193을 찍자마자 다시 상향되었네요.

심박 역치가 소폭상승했습니다. 179BPM

오늘 테스트에서는 초중반까지 마라톤구간인 심박 존4에 맞게 달린 결과가 나왔습니다.

마지막 2키로에서는 존5 영역에 들어오면서 막판 스퍼트를 했고, 훈련효과로 실제 대회에서 

존5는 골인지점  최소 1~2키로 쯤에서 해야 된다느것도 알게되었네요.

2키로 이상~ 존5에서는 달리기 힘들었습니다.

이제 나머지 달리지 못한 20키로는 4~5개월동안 달리면서 채워보겠습니다~^^

지금 기량으로는 딱 20~25키로 사이를 달릴 수 있을것 같네요.

훈련 분석 요약

• 총 거리: 30km (2.5K WU + 20K 메인 )

• 메인 페이스 20K: 평균 페이스 약4:45/km

• 10K 후 휴식 후 10K 지속 주행

• 젖산역치 심박:179bpm

• 최대 심박수: 193bpm

1. 1~10K구간은 비교적 여유 있었고,심박도 안정적.

2. 11~16K는 템포 페이스의 기준선 상단(175~178bpm)에서지속 가능.

3. 17~20K: 점진적 페이스 증가에 따라 심박젖산역치 초과(179+), 후반부 피로 누적.

훈련 효과 요약

• Endurance Build (LSD): 충분히 달성 (25km 실속 주행)

• Threshold Simulation: 젖산역치 전후 구간의 실제 반응 파악 →179bpm 지속 능력 확인

• Negative Split 시도: 성공적으로 수행 (후반 더 빠름)

• 마지막 2K의 강한 자극: 마무리 훈련 자극 제공