최근 한국 코스피 3000 돌파 과정에서 방산주들이 많은 기여를 했고 지난 몇주간은 숨고르기를 하는 듯한 모습을 보여주고 있습니다.

방산주들이 너무 많이 올라서 사실 많은 부담이 있는 상황이긴 한데요...
풍산이 마지막으로 확 올라주고 나니 다음 순서는 어디일까 ? 생각해보게 되더군요...
(왜냐면 방산 ETF들이 방산주들을 돌아가며 띄우는 것 같다는 개인적인 의심이 있습니다.)

게다가 제가 KF-21를 좋아해서 관련내용을 많이 모니터링 하고 있는 상황인데,
흘러 나오고 있는 루머와 뉴스들을 보건데 심상치 않아 보입니다.
뭔가 조만간 해외 수출 공식 뉴스가 뜰 것 같다는 저만의 생각입니다.

1. 중동 및 아시아 국가들과의 수출 협상 진전

• 한국항공우주산업(KAI)은 중동 2개국을 포함한 총 7개국과 KF-21 수출 협상을 진행 중이며, 특히 중동 국가들과는 연내 우선협상대상자 선정을 목표로 협상을 가속화하고 있습니다.  https://www.fnnews.com/news/202502131835449447​

• 아랍에미리트(UAE) 공군 고위 관계자가 KAI 본사를 방문하여 KF-21 시제기에 직접 탑승하는 등 실질적인 관심을 보이고 있습니다 .

2. 생산 및 전력화 일정의 진전

• 2025년 6월, 방위사업청과 KAI는 KF-21 20대 추가 양산 계약을 체결하여, 2028년까지 총 40대의 KF-21이 공군에 배치될 예정입니다 .army-technology.com+10studio24.kr+10theaviationist.com+10

• 첫 번째 양산형 KF-21은 현재 최종 조립 단계에 있으며, 이는 수출 계약 체결의 기반이 될 수 있습니다 .

3. 폴란드 공군 사령관의 KF-21 시승

• 2025년 6월 26일, 폴란드 공군 사령관 이레네우슈 노박(Ireneusz Nowak) 소장은 한국항공우주산업(KAI) 사천 본사를 방문하여 KF-21 시제기에 직접 탑승해 시승 비행을 실시했습니다 . 이 방문은 폴란드 공군이 노후화된 전투기 전력을 대체하고 전시 작전 능력을 강화하기 위해 추가 전투기 32대 도입을 검토 중인 상황에서 이루어졌으며, KAI는 FA-50 수출 성과를 바탕으로 KF-21의 수출을 적극 추진하고 있습니다. https://www.news4000.com/news/articleView.html?idxno=54621

4. 영국 정부의 엔진 공동개발 제안

• 영국 정부는 미국 GE의 F414 엔진에 대한 수출 제한 문제를 해결하고자, 롤스로이스(Rolls-Royce)와의 공동 엔진 개발을 한국에 제안했습니다 . 이 제안은 KF-21의 수출 확대를 위한 전략적 움직임으로, 영국은 이를 통해 방위 산업 협력을 강화하고자 합니다. https://www.ft.com/stream/e8e55a63-0e8c-4bcc-82d6-7a0e90ec1cf1

5. MBDA사의 미사일 통합 제안

• 유럽 방산업체 MBDA는 KF-21에 자사의 첨단 미사일 시스템을 통합하는 협력을 진행 중입니다. 이미 Meteor 공대공 미사일의 통합이 성공적으로 이루어졌으며 , 추가적으로 SPEAR, ASRAAM, Brimstone 등의 미사일 통합도 논의되고 있습니다 . 이러한 통합은 KF-21의 전투 능력을 향상시키고, 수출 경쟁력을 높이는 데 기여할 것으로 기대됩니다. https://ukdefencejournal.org.uk/mbda-and-kai-working-together-for-weapon-integration