안양에 있는 도인분께 분해정비 의뢰하거 왔쑴다
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평소 자주보던 자전거 정비 블로그가 있는데
알고 보니 안양에 계시는 분해정비 도인님이더라고요
안양러분들에겐 이미 입소문이 쫙 나있는..........
제가 자전거를 구매한샵도 있지만 여기저기 맡겨보고 다양한 이야기 듣는것도 하나의 재미인지라
직접 안양까지 가서 맡기고 왔숨다
위치도 신기한 안양 학의천 주택가에 있더라고용
누가 건물 입구에 딱 붙여서 차를 세워놓는 바람에 진짜 빡시게 드갔슴다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
주말이라 주차 헬이긴 한데 찾다보면 자리가 있긴하네요
제 자전거가 정비대 걸려있으니 기분이 묘하더군요
소소한 경정비는 다 집에서 하는지라 샵 갈일이 많이 없긴합니다
매년 분해정비 받는 편인데 올해도 5000 가까이 탔으니
최고의 컨디션을 위해서 맡겼슴다
분해정비 하고 나면 그 부드러운 컨디션은 새차내린 느낌이죠잉
사장님과 타면서 있었던 문제점들이나 소소한 불편함들을 이야기하니
바로바로 나오는 답변들의 내공들을 느끼며
생각보다 산전수전 다 겪으신분 같........ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄹㅇ 정비를 주로 하시다보니 블로그 가면 재미난 글들 정말 많습니다
저 자그마한 자전거에도 고장 날 수 있는 다양한 경우의 수가 존재하다보니
블로그 컨텐츠가 끊이질 않더군요
궁금하시면 함 가서 구경하시는거 추천용
https://blog.naver.com/mk47pro
쓰루엑슬 소음 이야기하니
경우의 수를 이야기해주시던데 제가 생각 못했던게
타막 sl6의 뒤쪽 스루엑슬 나사산이 좀 남아있더라고요
바로 옆에 있던 비슷한 시기에 만들어진 벤지는 스루엑슬 나사산이 보이지 않을 정도로
엑슬이 튀어나오는데
타막 sl6는 특이하게 저 부분이 나사산이 좀 남더라고요
타막 SL8 같은 경우도 sl6보단 많이 나와 보입니당
제가 프레임 살때 스루엑슬이 2가지를 줬숨다
1. 손잡이 있는거,
2 없는거
편의상 손잡이 있는 모델을 쓰는데 그거 때문인건지
이건 담에 손잡이 없는 모델도 확인해보는 걸로..
암툰
이런 예리한면까지 ...
그리고 로터도 메탈용,레진용이 따로 나오는것도 첨알았고.... 보통 mtb가 그렇더라고요
제가 쓰는 토켄 비비의 코드명까지 맞추시는거보고
놀랬네여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
점심 약속 때문에 짧게 한 15분 정도 밖에 이야기 못 나눴는데
그 사이 깊고 두터운 정보들이 오간점이 매우 흥미로웠습니다
미케틱분들마다 자전거를 대하는 취향,성격,자세가 다 다르기 때문에
매번 정비를 받고 나면 "아 이렇게도 하고 저렇게도 하는구나" 라며 배우거덩여
이번엔 결과물이 어떨지 매우 궁금하네요
받아오면 이야기 함 해보겠숨다
정정잘님의 댓글
이 분은 자인동체 , 자전거와 한 몸이라는 생각이 들 정도로 자전거 얘기만 하면 신이 나시는..ㅎ..
SmileMan님의 댓글의 댓글
따로도 팔아용
vulcan님의 댓글