7월 19일 대전에서 진행하는 타막 시승회를 갔다왔습니다

날씨가 어찌될지를 몰라서 전날 문자가 하나옵니다

시승비는 환불 시승회는 진행한다더군요

아침에 일어나서 씻고 대충먹고 차에 자전거를 집어넣고 출발합니다

중간중간 비가 조금씩 내리더라구요

시승회장에 40분정도 일찍 도착해서 차에서 시간을 보냅니다

현장에는 비가 오지를 않더군요 다행입니다

시간이 되어 차에나와 물건을 챙겨서 준비된 장소로 갑니다

안내사항 듣고 서약서 스러운 무언가에 서명을 하고 자전거를 확인합니다

시승차엔 시마노 페달이 달려있지만 전 타임페달이지요 페달을 교체한뒤

안장높이 체크차 한바퀴를 슬쩍 돕니다 잘 맞더라구요

신청한사람이 4명이었는데 한분이 안오셔서 3명이 참가했습니다

시간되어서 모여서 출발합니다

비는 안왔지만 전날+새벽에 온 비로 산속으로 들어가니 꽤나 젖어있었네요

산에서 물도 흘러내려옵니다

오픈 구간에서 쭉 하고 힘을 주니 그냥 치고 나가네요

힘을주면 바로 튀어나갑니다 오르막에서도 케이던스가 떨어지지를 않는데 이건 기어비 영향도 좀 있어보입니다

50-37체인링에 10-36 스프라켓이었으니 최소기어비는 거의 1:1이더라구요

오르막도 잘 올라가더라구요 가민 기록보니 vo2max 라이딩이라고 찍혀있었지만;;

승차감도 상당히 좋았습니다 에이토스2도 굉장히 편한편인데

그에 맞먹을 정도였네요 타이어가 30c인 영향이 굉장히 커보입니다

에이토스는 마빅 cu에 25c사용중이라 차이가 크긴하죠 에이토스 타이어는 다음엔 28c를 사용해볼 예정입니다

반환지점에 도착하고 직원분이랑 얘기좀 하다가 복귀합니다

복귀하고 집에갔느냐? 아뇨 차에 집어넣은 에이토스2를 꺼내와서 다음타임에 따라붙습니다

2회차는 10분이 오셨습니다

맨 뒤에 붙어서 출발합니다

근데 왜 못따라가는거죠 왜이렇게 빠르신건가요

오르막에서 좀 따라잡는데 내리막 평지에서 따라가질 못하네요

반환점 도착했는데 땀이 줄줄 흐릅니다

아까는 이러지 않았는데말이죠?

비교해보려고 가져간건데 이래서는 비교가 안됩니다 너무힘들었어요

이건 프레임이 힘을 받아주는 능력과 휠, 타이어가 훨씬 에어로하기 때문인것같습니다

아무튼 잠깐 쉰 뒤에 다시 복귀를 했지요

시승 기념품에 들어있던 음료권으로 레몬에이드를 사먹고 드디어 집에갑니다

아무튼 이건 정말 사도됩니다 재정적 여유가 있다면요

어지간하면 안좋은 점도 쓰겠는데 가격말고는 단점이 없어보입니다

제 기준으론 프레임 형상이 좀 맘에 안들긴한데 이건 취향차이라 어쩔수없네요

제 취향은 에이토스, tcr, r5, 헬리움slx, 구형 스페셜리시마 이런 녀석들이라;;

하지만 굉장히 좋은 녀석임에는 분명합니다 일단 타볼수있으면 무조건 타보세요

#타막SL9시승 #365이노베이션밴 #스페셜라이즈드